用你的眼睛去修車(chē) 養(yǎng)成勤觀察車(chē)況好習(xí)慣

　　【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】開(kāi)車(chē)時(shí)不光要多看路況，平時(shí)更要養(yǎng)成自己勤觀察車(chē)況的習(xí)慣。只要細(xì)心，愛(ài)車(chē)的一些小故障是能提前避免的。

　　一、通過(guò)尾氣的顏色判斷愛(ài)車(chē)故障

　　正常尾氣應(yīng)該是無(wú)色、無(wú)怪味的，而不同顏色不同味道的汽車(chē)尾氣很可能表明車(chē)輛本身正面臨一些故障。

　　1.黑煙

　　表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時(shí)排出黑色煙體，加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力。

　　原因：產(chǎn)生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車(chē)冒黑煙那原因就比較復(fù)雜了。比如冷啟動(dòng)時(shí)，火花塞工作不好，要打半天馬達(dá)才能啟動(dòng)，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會(huì)有黑煙排出了;或是車(chē)輛點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，提前或錯(cuò)后也會(huì)導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。電噴車(chē)一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障。“斷缸”就是常見(jiàn)的一種。

　　辦法：化油器的車(chē)如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度，要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車(chē)習(xí)慣。電噴車(chē)要每隔3萬(wàn)公里檢查缸線，每隔1萬(wàn)公里檢查火花塞，有問(wèn)題的要及時(shí)更換。

　　2.白煙

　　表現(xiàn)：著車(chē)時(shí)，可見(jiàn)大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。

　　原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無(wú)法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

　　辦法：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水。另外，查看汽車(chē)說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號(hào)正確的汽油。此外，低溫?zé)彳?chē)時(shí)也會(huì)有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正?，F(xiàn)象，熱車(chē)后白煙自然消失。

　　3.藍(lán)煙

　　表現(xiàn)：車(chē)輛爆發(fā)力下降，感覺(jué)加速無(wú)力，噪音變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦煳味道。通過(guò)檢查機(jī)油標(biāo)尺的同時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量大，正常情況下每次保養(yǎng)完，行駛5000公里后，機(jī)油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi)，無(wú)需中途補(bǔ)充。

　　原因：藍(lán)煙多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，導(dǎo)致機(jī)油躥入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的，常見(jiàn)的一般有兩種情況：一是嚴(yán)重磨損。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門(mén)處嚴(yán)重磨損，都會(huì)產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)通過(guò)這些間隙躥入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機(jī)油排出車(chē)外時(shí)就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。二是機(jī)油加注過(guò)量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。有些車(chē)主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好，但是殊不知過(guò)量的機(jī)油也會(huì)被帶入汽缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。過(guò)量加注的機(jī)油還會(huì)阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作，讓其額外做功，增加能耗。

　　辦法：對(duì)車(chē)齡較老的車(chē)輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時(shí)及時(shí)到維修站修理，以防更大損失;機(jī)油添加要適量，過(guò)多、過(guò)少都不可取;定時(shí)檢查機(jī)油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，立即去專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢查。

　　二、通過(guò)滴漏的液體判斷愛(ài)車(chē)故障

　　潤(rùn)滑油：如果是機(jī)油、齒輪油等潤(rùn)滑油滴落在地面上，用肉眼就能分辨。因?yàn)檫@類(lèi)液體的顏色很深，而且用紙沾上立刻就會(huì)擴(kuò)散，用鼻子聞一下還會(huì)有淡淡的油脂味道。發(fā)生潤(rùn)滑油泄漏一般都不是小問(wèn)題，必須引起足夠的重視。

　　汽油：汽油具有很高的揮發(fā)性和刺鼻的味道，如果愛(ài)車(chē)有汽油泄漏的情況應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)。但由于其有高揮發(fā)性的特點(diǎn)，所以一般少量的滴落不易被發(fā)現(xiàn)，基本要靠氣味來(lái)辨別。發(fā)生汽油滲漏的部位一般在油箱、油管連接處或發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)等部位。

　　水：夏天開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，由于空調(diào)系統(tǒng)要進(jìn)行冷熱交換，所以有一些無(wú)色、無(wú)味的水滴落下來(lái)是正常的，但要確定不是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液等泄漏，而且關(guān)閉空調(diào)后滴水現(xiàn)象就會(huì)隨即消失。

　　冷卻液：如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(也叫防凍液)有滲漏，一般會(huì)發(fā)生在水箱的上下水皮管處、水箱或是儲(chǔ)水罐等位置，只要不是特別嚴(yán)重，基本上都可以堅(jiān)持到維修站再修理，不過(guò)漏冷卻液的車(chē)要隨時(shí)檢測(cè)水溫指示儀表，一有異樣立刻停車(chē)。