寶馬全新M6日內(nèi)瓦發(fā)布 百公里加速4.2秒

　　【車訊網(wǎng) 報道】在今日開幕的日內(nèi)瓦國際車展上，寶馬發(fā)布了新一代M6高性能豪華轎跑車。該車性能表現(xiàn)已經(jīng)堪比超級跑車，百公里加速達4.2秒，寶馬官方稱，該車是寶馬迄今為止速度最快的雙門量產(chǎn)車。

　　外形方面，全新M6采用了更深邃的車頭保險杠進風(fēng)口，更寬的前唇，獨特的進氣格柵，匹配19英寸合金輪轂，265/40 R19前輪和295/35 R19后輪。更具視覺沖擊力的車尾擴散器和車尾四支大口徑排氣筒，暗含了這款車的性能不俗。新車搭配了全套的空氣動力學(xué)套件，進而改善發(fā)動機的散熱效率，提高車底空氣流速，增強下壓力。寶M6的車身上使用了大量的新材料，例如Coupe版車頂換上CFRP碳纖維增強復(fù)合材料，車門和發(fā)動機蓋使用鋁合金，車頭擾流翼采用復(fù)合塑料，行李箱蓋則使用玻璃纖維復(fù)合材料。

　　內(nèi)飾方面，全新M6采用了Merino真皮運動座椅，定制的擋把和專屬的帶換擋撥片的運動型方向盤。新車中控按鈕有所改變，并部分應(yīng)用了碳纖維材質(zhì)。

　　配置方面，新車配有抬頭顯示、遠光燈輔助以及帶行人識別的夜視系統(tǒng)等一系列寶馬最新的科技配置。還可選裝方向盤加熱、GPS導(dǎo)航以及Bang & Olufsen的音響系統(tǒng)。寶馬還對懸架系統(tǒng)進行了大幅改動，例如對雙叉式前懸和多連桿后懸進行調(diào)校，配以特別研制的減震筒、螺旋彈簧和襯套。針對M高性能版的特殊需求，寶馬對電控系統(tǒng)程序也進行了修改，例如ABS、DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ASC加速防滑控制系統(tǒng)、CBC彎道制動控制系統(tǒng)、DBC動態(tài)制動控制系統(tǒng)和DBF制動碟自動干燥功能。

　　動力方面，新車搭載了和M5相同的4.4升V8發(fā)動機，最大功率輸出412kW，峰值扭矩680N·m，匹配的是7速M雙離合變速器，該車極速可達304 km/h。并帶有駕駛邏輯選擇和起步控制系統(tǒng)。官方表示，M6轎跑版的百公里加速僅需4.2秒，敞篷版為4.3秒。比M5的4.4秒還要快。因此，官方稱該車是寶馬迄今為止速度最快的雙門量產(chǎn)車。

　　新車將于今年九月在英國上市銷售，其中Coupe版起價93,795英鎊(約合人民幣93.8萬元)，敞篷版起價98,995英鎊(約合人民幣99萬元)，分別比老款高出6460英鎊和6820英鎊。