2012年03月07日 16:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評(píng)論() |
[車訊網(wǎng)選車導(dǎo)購] 在對(duì)2011年度SUV銷量進(jìn)行總結(jié)之后,今天車訊網(wǎng)編輯繼續(xù)為大家?guī)黻P(guān)注度較高的2011年度緊湊型車銷量排行回顧。在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的銷量排名中,美系車的形勢一片大好,來自上海通用別克的凱越成功的榮登緊湊型車銷量冠軍寶座,德系車的表現(xiàn)也依然堅(jiān)挺,而受到地震影響的日系車則普遍遭遇了大幅下滑的慘狀。下面就由車訊網(wǎng)編輯通過銷量變化原因、前景分析以及改款預(yù)測這三個(gè)方面來為大家進(jìn)行一番深入分析吧。
突飛猛進(jìn)型:
銷量排行第1名:上海通用別克 凱越
2011全年銷量:253514輛
廠商指導(dǎo)價(jià):9.99-11.79萬元
銷量突飛猛進(jìn)原因:外形設(shè)計(jì)時(shí)尚中不失沉穩(wěn),符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美,車內(nèi)配置夠體面,空間表現(xiàn)夠用,還有就是其主要競爭對(duì)手朗逸的產(chǎn)能在2011年年中時(shí)出現(xiàn)大幅下滑,從而促使凱越重回銷量榜首位置。
前景分析:凱越很好的抓住了國內(nèi)消費(fèi)者的訴求點(diǎn),對(duì)于凡是眼睛能看到的那些緊湊型車該有的配置,都能在凱越身上找到,再加上重新設(shè)計(jì)的時(shí)尚動(dòng)感外觀,想不被消費(fèi)者關(guān)注都難。不過隨著朗逸的產(chǎn)能逐步恢復(fù),凱越的銷量增長速度也會(huì)逐步回到正常水平。
改款預(yù)測:凱越的更新?lián)Q代速度并不是特別勤,最近一次的改款發(fā)生在2010年8月13日,而且目前網(wǎng)上也沒有任何關(guān)于凱越新車的消息,所以在短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該不會(huì)推出新款車型。
銷量排行第3名:上海通用雪佛蘭 科魯茲
2011全年銷量:221196輛
廠商指導(dǎo)價(jià):10.89-16.39萬元
銷量突飛猛進(jìn)原因:外觀動(dòng)感、時(shí)尚,內(nèi)飾富有科技感,6擋手自一體變速箱技術(shù)先進(jìn),油耗表現(xiàn)比其他同級(jí)美系車稍好。
前景分析:科魯茲一直都是一款關(guān)注度頗高的熱點(diǎn)車型,更加年輕化和趨向于運(yùn)動(dòng)化的外形設(shè)計(jì)讓其自上市以來就一直吸引著不少年輕消費(fèi)者,所以在接下來時(shí)間里,科魯茲應(yīng)該仍然會(huì)保持強(qiáng)勁的銷售態(tài)勢。
改款預(yù)測:就在今年年初的時(shí)候,科魯茲就推出了其2012款車型,新車主要針對(duì)部分產(chǎn)品配置做了略微調(diào)整,而價(jià)格上除1.8 SX車型調(diào)整為15.32萬元(提高2000元)之外,其余車型保持老款定價(jià)不變,價(jià)格涵蓋10.89-15.99萬元區(qū)間。
銷量排行第7名:長安福特 ??怂?/strong>
2011全年銷量:189000輛
廠商指導(dǎo)價(jià):10.48-14.88萬元
銷量突飛猛進(jìn)原因:外形運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚,采用了同級(jí)別車中少有的含副車架、防傾桿的全獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),性價(jià)比高,消費(fèi)者認(rèn)可度高。
前景分析:日系車由于受到了國內(nèi)地震的影響,2011年的銷量表現(xiàn)普遍比較疲軟,從而促使了幾款美系車在銷量上都有大幅度提升,而消費(fèi)者認(rèn)可度較高的福克斯也就順勢重回歸到了告別多年的銷量前十位置。不過隨著日系車銷量的逐步回暖,??怂沟匿N量增長速度可能會(huì)相應(yīng)放緩。
新款福克斯
改款預(yù)測:國產(chǎn)新款??怂挂恢笔窍M(fèi)者較為關(guān)注的車型之一,最近在網(wǎng)上頻頻爆出新款車型的實(shí)車圖片,并且也有消息顯示長安福特新一代國產(chǎn)福克斯將會(huì)在今年3月正式上市,隨后于4月北京國際車展期間上市銷售。
銷量排行第10名:東風(fēng)日產(chǎn) 新陽光
2011全年銷量:156954輛
廠商指導(dǎo)價(jià):8.28-11.28萬元
銷量突飛猛進(jìn)原因:價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高;空間夠用,外形時(shí)尚,有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。
前景分析:其實(shí)光從車的角度來看,新陽光并沒有必火的理由,外形中庸缺少新意,內(nèi)飾的很多設(shè)計(jì)則是直接照搬兄弟瑪馳,雖然空間和動(dòng)力確實(shí)有它的過人之處,但真正對(duì)消費(fèi)者造成吸引力的關(guān)鍵還是較高的性價(jià)比和合資品牌的身份標(biāo)識(shí),這對(duì)于那些購車預(yù)算在10萬左右的消費(fèi)者來具有致命的吸引力,所以陽光的銷量在接下來的時(shí)間里仍然會(huì)保持良好的增長態(tài)勢。
改款預(yù)測:陽光為2010年年底新上市的車型,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)推出新款。