【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近年來(lái)，身邊的許多朋友都開(kāi)始對(duì)SUV感興趣了。而他們選擇SUV的原因大多是看重更好的安全性和通過(guò)性能，這也是近來(lái)SUV車型銷量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超其它車型的原因所在。汽車廠家當(dāng)然也看到了這種需求，新款的SUV車型陸續(xù)被推向市場(chǎng)，讓人有點(diǎn)應(yīng)接不暇。面對(duì)數(shù)量眾多的車型，到底如何選擇呢？今天我們就推薦五款市場(chǎng)上目前最為熱門(mén)的SUV。涵蓋了合資車型與自主車型。價(jià)格范圍在10萬(wàn)-20萬(wàn)之間，這也是大多數(shù)消費(fèi)者考慮的價(jià)格區(qū)間。

　　熱門(mén)車型一：上海大眾途觀

　　官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬(wàn)

　　優(yōu)點(diǎn)：比進(jìn)口途觀軸距加長(zhǎng)，空間更實(shí)用，而先進(jìn)的配置和技術(shù)也為途觀加分不少

　　缺點(diǎn)：接近角未繼承原車設(shè)計(jì)，越野性能一般

　　作為國(guó)內(nèi)首款國(guó)產(chǎn)的德系中型SUV，途觀自上市以來(lái)就一直備受關(guān)注，它之所以熱銷，和它的品牌價(jià)值和認(rèn)知度有很大關(guān)系。途觀是基于大眾著名的PQ35平臺(tái)研發(fā)出來(lái)的SUV產(chǎn)品，同樣出自此平臺(tái)的車型還有我們熟知的老款速騰和高爾夫6。國(guó)產(chǎn)后的途觀相比原版車型對(duì)軸距加長(zhǎng)了80mm。應(yīng)該說(shuō)這確實(shí)是一個(gè)不小的長(zhǎng)度，特別符合中國(guó)國(guó)情。國(guó)人向來(lái)喜歡大車，對(duì)后排乘客空間的改善對(duì)銷量提升起到?jīng)Q定性的作用。好在加長(zhǎng)后的車身仍然比較協(xié)調(diào)，對(duì)喜歡原汁原味的消費(fèi)者也不算損失。

　　途觀的內(nèi)飾延續(xù)大眾傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，方向盤(pán)和高爾夫6簡(jiǎn)直一模一樣。內(nèi)飾色彩搭配有上深下淺和全黑兩種配色可供選擇，做工和用料在同價(jià)位車型中都算是比較優(yōu)秀的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致，特別是上面的8個(gè)出風(fēng)口比較特別，并且可以分別調(diào)節(jié)風(fēng)向。配置上，途觀表現(xiàn)搶眼，4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，AFS動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明系統(tǒng)，BSW（制動(dòng)盤(pán)擦拭除水），制動(dòng)器熱衰減補(bǔ)償，全車鍍鋅12年防銹蝕技術(shù)，整車激光焊接等均算得上亮點(diǎn)。

　　途觀的長(zhǎng)寬高分別為4525mm、1809mm、1665mm。軸距達(dá)到2684mm。空間體驗(yàn)確實(shí)是寬大舒適，頭部和腿部空間都很富裕。在空間擴(kuò)展方面，后排座椅可以4/6放倒，放倒后行李艙容積由正常情況下的400L猛增到1530L，實(shí)用性大為提升，但相比同級(jí)車型，這個(gè)成績(jī)并不算出色。

　　動(dòng)力方面，途觀依然使用我們熟悉的1.8和2.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8Tsi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，最大扭矩250牛米。而2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，最大功率達(dá)到200馬力，最大扭矩280牛米。變速器的搭配上，途觀并沒(méi)有使用已裝備在多款車型上面的DSG雙離合變速器，而是沿用6擋Tiptronic手自一體變速器，依筆者看來(lái)，這種搭配更適合高扭矩的SUV車型，況且目前DSG毛病多挑人品也很讓人心煩。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：途觀國(guó)產(chǎn)后配置和做工并沒(méi)有出現(xiàn)大幅減配和縮水，加上出色的配置和先進(jìn)技術(shù)，成為市場(chǎng)上最為熱門(mén)的城市SUV之一。特別是在定價(jià)方面，途觀相比其他大眾車型表現(xiàn)出了難得的誠(chéng)意，而即將引入1.4T小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也讓人對(duì)途觀價(jià)格的下調(diào)預(yù)期充滿期待。