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葛紅:零部件產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)水平仍有待提高

2012年04月22日 00:41 來源:車訊網(wǎng) 作者:李曉紅 我要評論()

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】4月21日,2012中國汽車論壇《全球化與中國汽車產(chǎn)業(yè)——入世十周年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與展望》在北京會議中心召開。會后,車訊網(wǎng)編輯在會場對話了中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會副秘書長葛紅。

  葛紅介紹,目前我國內(nèi)燃機(jī)再制造生產(chǎn)企業(yè)主要有以下3種類型:生產(chǎn)廠商服務(wù)型、大修企業(yè)升級型及制造基地鏈條型。總體上,我國內(nèi)燃機(jī)再制造已經(jīng)具備了良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),再制造企業(yè)已經(jīng)初步形成了各具特色的產(chǎn)品和技術(shù),回收體系正不斷完善,具備了一定的產(chǎn)能。但是,目前我國的整體發(fā)展形勢就是,部分關(guān)鍵技術(shù)水平仍有待提高、產(chǎn)業(yè)支撐體系尚不完善、行業(yè)管理和產(chǎn)業(yè)政策有待跟進(jìn)等問題制約了內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。企業(yè)應(yīng)不斷完善技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)自律、嚴(yán)格要求,推動再制造市場的規(guī)范化。這樣才能更加有保障的推進(jìn)我國的汽車企業(yè)走向國際。

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