| 2012年04月24日 03:30 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
靳文斌
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輪轂樣式是典型的奧迪范兒，談不上丑，但也并非很運動的那種，復雜的圖案給人以錯覺感，20英寸看起來并不顯大。
用大寫漢字做的轉(zhuǎn)數(shù)表新穎有特色，但覺得有點俗，雖然這種俗與車身上鑲一條中國龍之類都算俗氣的范疇，但前者起碼俗的有創(chuàng)意。
為了不辱沒RS的名聲，奧迪給它搭載的了一臺2.5L直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，它現(xiàn)服役在TT RS和TT RS Plus上。但奧迪RS Q3功率比奧迪TT RS更強，等同于奧迪TT RS Plus，達到265kW。憑借這臺出色的發(fā)動機，奧迪RS Q3可以在5.2秒內(nèi)完成0-100km/h加速。這在SUV車型中可以說相當強悍，作為對比，我們可以看看最近上市的保時捷卡宴GTS，其0-100km/h也要5.7秒。盡管奧迪Q3和卡宴不是同級別車型，但也足以說明RS Q3的性能算是比傲人的。
RS Q3就式樣一臺緊湊型SUV，作為一個奧迪品牌我們很熟悉，但又同時又變成了高性能車我們又很陌生，別急，今天來看它是“熟悉的陌生人”，相信用不了多久，它會變成“熟悉的老熟人”！
