葉磊：啟辰D50定位剛需市場 私下愛日產GTR

　　【車訊網 報道】2012北京國際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國國際展覽中心(新館)和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網將以“決戰(zhàn)紫禁城”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業(yè)專家、經銷商、零部件供應商等進行高端訪談。以下為東風日產市場銷售總部葉磊先生做客車訊網直播間的訪談實錄。

車訊網專訪東風日產市場銷售總部葉磊先生

　　主持人：決戰(zhàn)紫禁城，2012北京國際車展，車訊網高端訪談。今天請到的嘉賓是東風日產市場銷售總部葉磊先生，您好。

　　葉磊：您好。

　　主持人：主力車型定位為8萬以下，為什么選擇這個市場？

　　葉磊：D50在3月20日下線以后，尤其在北京車展上，最后的價格做了一個結論，為什么選擇這個產品是深層次的考慮，總體來講，我們看到經過對市場的調查跟了解發(fā)現7到10萬元的區(qū)格市場，中國車勢容量大，需求大的市場，如果用房勢常用的術語的話，應該叫做剛需市場，不受市場環(huán)境左右的需求在里面，要從大的市場切入，我們會選出這樣的區(qū)格作為主攻市場，為什么選擇這個區(qū)格，另外設立特別有競爭力價格區(qū)間的原因，我們希望能夠在這個市場上，為合資也好，東風日產的第二品牌也好，開辟新的天地。

　　主持人：經百度調查顯示是D5023000左右，咨詢網站4.1%，湖北、湖南安徽的網友關注度最高，D50的市場有哪些，首年的銷售市場有哪些？

　　葉磊：從這個角度來講，我們首先感謝車訊網網友對D50的關注，我們不會讓關注這款產品的消費者失望。銷售區(qū)域來講，我們在產品的導入之初，完善的事情就是我們的銷售渠道，啟辰的銷售渠道是獨立的，獨立于尼桑之外，我們有獨立的網絡。到目前為止，網絡的數量超過了一百家，也就是說，目前在中國的版圖上沒有啟辰的銷售空白區(qū)域，所有的區(qū)域都能夠找到我們的啟辰的銷售網點，享受到啟辰標準化的服務。

　　主持人：啟辰D50作為啟辰的首款亮相車，在市場上有什么優(yōu)勢？

　　葉磊：兩個層面來講，第一，產品本身，可以用四個字形容，多快好省，這四個字形容啟辰非常貼切。多是由于有效室內空間所帶來的容量，您的先生、孩子、父母，一家五口都能夠坐在寬達2600毫距的空間當中。這是所謂多，快是因為我們這款產品全系標配的尼桑的原裝發(fā)動機，以及優(yōu)良的變速系統(tǒng)，所以它所提供的行駛的感覺，稱作的感覺是會讓你感覺非常快樂。從制造品質上來講，是一流的，省，由于我們優(yōu)化的設計，先進的動力傳輸系統(tǒng)，它的油耗非常低，按照工信部公布的百公里油耗，這款產品油耗低至1.6升，算經濟帳的話，以我們一年行駛15000公里來計，油耗是到8的環(huán)境下，帶來的是比同級車一年省兩千塊錢的油費，這是從產品上。從價格上來講，我想我們是剛剛已經說了是一個非常有競爭力的價格。綜合而言，我認為D50是具備最好質價的產品，這是對產品簡單的一個定義。

　　主持人：好的，謝謝葉先生。啟辰提出了微立方戰(zhàn)略，它的具體內容是什么？這個戰(zhàn)略的提出，對于啟辰品牌，東風日產品牌來說意義何在？

　　葉磊：首先講它的意義，我們認真希望能夠把啟辰打造成一個具有獨特品牌個性的，具有獨特品牌魅力的這樣一個全新的品牌。所以我們希望它們微立方讓大家看到，啟辰不是一個短期行為，是一個百年的基業(yè)，具體到微立方的定義的話，我想主要有三個方面。第一，魅力品牌，我們希望這個品牌跟國際化的感覺，有全球化的視野。第二，希望產品在消費者心目當中樹立起最好品質的產品，樹標桿品質。第三，希望能夠在五年內，我們的銷量能夠破百萬，所以叫做破百萬銷量，這是我想啟辰微立方的含義。所有這一切，我們都希望我們的品牌不只是產品，而是一個活生生的，有個性的，有性格的這樣一個，能夠跟尼桑比肩的獨立的品牌的形象，在公眾面前。

　　主持人：這次車展上啟辰亮相了概念車，想進軍電動車領域，有沒有具體的計劃？

　　葉磊：這是肯定的，東風日產一直以攜公民要求自己，環(huán)保，新能源戰(zhàn)略作為東風日產的一個戰(zhàn)略，也是大家所非常關注的，我們也是非常重視的。東風日產的新能源戰(zhàn)略的實施者將會是啟辰，意味著在可節(jié)能將來，東風日產旗下首款的純電動車，將會在啟辰品牌這個渠道里面展開銷售。正式進入廣大消費者中間。

　　主持人：在今年的車展上，除了東風日產帶來的各款車型，您最喜歡哪 款車型？

　　葉磊：于公，啟辰D50，于私是日產的GTR，一個象征著生活，一個象征著激情，這是不可或缺的兩個層面。

　　主持人：除此之外有其他喜歡的車型嗎？

　　葉磊：暫時沒有發(fā)現。

　　主持人：好的，謝謝。