【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2012北京國(guó)際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)和中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“決戰(zhàn)紫禁城”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)邀請(qǐng)車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等進(jìn)行高端訪談。以下為華晨汽車品牌規(guī)劃部部長(zhǎng)穆天宇先生做客車訊網(wǎng)直播間的訪談實(shí)錄。
華晨汽車品牌規(guī)劃部部長(zhǎng)穆天宇
主持人:各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好!北京車展的現(xiàn)場(chǎng)有幸請(qǐng)到了華晨汽車銷售公司總經(jīng)理助理兼品牌規(guī)劃部部長(zhǎng)穆天宇先生。首先請(qǐng)你介紹一下這次華晨汽車的參展情況。
穆天宇:各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好!非常榮幸!首先談一下北京車展華晨車展的情況,首先我們?nèi)A晨旗下兩大自主品牌,中華和金杯。首先向各位介紹一下中華品牌,我們比較突出的有這么幾款車,大中華Ⅱ概念車。中華H230三廂緊湊型轎車。第三,中華H530增程式電動(dòng)轎車,第四最新出的中華V5,搭載1.5T四驅(qū)版。還有中華駿捷兩款車。其他包括跑車,以及大家還會(huì)看到比較炫的,有龍的圖案的H530豪華版。金杯展車,最突出的是金杯大海獅L的純電動(dòng)車。
主持人:這一次從外形設(shè)計(jì)上,您認(rèn)為最滿意的一些車型是什么?中華品牌的或者華晨旗下的?
穆天宇:我想從兩方面談,一方面是目前在售的中華H530和中華V5,設(shè)計(jì)有兩點(diǎn),外形上延續(xù)了中華民族元素,中字形格柵,采取流線型造型,外觀上比較優(yōu)雅和大氣。內(nèi)飾上比較突出的有我們的鍍鉻亮金屬面板,這在中國(guó)是首次應(yīng)用于量產(chǎn)轎車。這是比較突出的設(shè)計(jì)。
另外,談?wù)劥笾腥A概念車,不單純?yōu)榱诵氵@一款車,未來(lái)將出一款高級(jí)的商務(wù)轎車,其中的造型元素大家可以在這款車上找到。大家可以看到這款大中華概念車比較突出的前大燈亮麗設(shè)計(jì),尾燈激情設(shè)計(jì),以及優(yōu)雅的線條和長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)。在這輛概念車上都可以看到我們未來(lái)的中華設(shè)計(jì)元素。
主持人:這次很多企業(yè)推出新車型,甚至是全球首發(fā)。有的企業(yè)推出SUV車型,甚至豪車企業(yè)都推出這一品類的車型,您如何看待這一現(xiàn)象?
穆天宇:在汽車市場(chǎng)是由市場(chǎng)需求決定產(chǎn)品設(shè)計(jì),您說(shuō)的以前只做高級(jí)轎車或者高級(jí)跑車,比如看到賓利都要出SUV車。這確實(shí)是近年來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的火爆造成的,SUV車特別受到追捧??ㄑ缡潜r(shí)捷旗下的車型,保時(shí)捷在其他國(guó)家一定是跑車占銷量大比重,但是在中國(guó)SUV賣得最好。這是因?yàn)樵谥袊?guó)的路況條件下,跑車還是受到一定的限制。SUV車型由于寬大的視野,寬大的空間,以及彰顯個(gè)性另類的性格特點(diǎn),近期受到了中國(guó)市場(chǎng)的熱膨。
但是,我想談多一點(diǎn),從長(zhǎng)遠(yuǎn)趨勢(shì)來(lái)看,畢竟SUV是一款在相同平臺(tái)下,我們知道一款平臺(tái)下可以造轎車、SUV、MPV,但實(shí)際上SUV是油耗最高的一個(gè)車型。目前油價(jià)普遍可以接受的情況下,SUV受到熱捧還是有一定條件的。但是從市場(chǎng)的長(zhǎng)期趨勢(shì)來(lái)看,隨著油價(jià)的升高,高到一定點(diǎn)以后,另外一方面就是隨著人們消費(fèi)的理性成熟,MPV長(zhǎng)期來(lái)看將趕超SUV。
主持人:我知道穆總不僅對(duì)車型發(fā)展有研究,而且對(duì)汽車設(shè)計(jì)上也有很深的造詣。從這次車展發(fā)布的新車來(lái)看,就是就從設(shè)計(jì)上,通過(guò)您的觀察,可以看到哪些比較好的新的趨勢(shì)和特點(diǎn)?
穆天宇:今天我把整車展館大致走了一下,確實(shí)在車型的設(shè)計(jì)上,大家都有一些突出的趨勢(shì)和想法。我先從中華車說(shuō)起。最近首發(fā)的H230這樣一款緊湊型三車廂轎車,比較突出地定位在80后。各位網(wǎng)友能夠看到我們這款車在外觀前臉設(shè)計(jì)上在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還是個(gè)性另類的,在調(diào)研過(guò)程中受到80后甚至90后的歡迎,未來(lái)他們將成為市場(chǎng)消費(fèi)的主題。
我看到很多的車型,特別是自主品牌,例如長(zhǎng)安、奇瑞、吉利,在動(dòng)感設(shè)計(jì)上更加突出了。大家在品牌的理解上更加深入了,都逐步探索自己品牌的個(gè)性。比如說(shuō)有的品牌說(shuō)自己是精英型,有的說(shuō)是務(wù)實(shí)型,大家都有不同的理解和訴求。總體趨勢(shì)來(lái)看,隨著中國(guó)市場(chǎng)的成熟和發(fā)展,世界的各大企業(yè)都已經(jīng)非常重視中國(guó)消費(fèi)者怎么看待車。他們?cè)谛萝囬_(kāi)發(fā)的時(shí)候一定要照顧到中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)。但是,我總結(jié)大趨勢(shì),大家都是比較走動(dòng)感、時(shí)尚,甚至更加流線??梢哉f(shuō)還是歐洲的風(fēng)格更加引領(lǐng)了目前中國(guó)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)潮流。美國(guó)的方方塊塊,或者說(shuō)日本的非常緊湊的類型相對(duì)少一些。著名的造型設(shè)計(jì)公司還是多來(lái)自歐洲。
主持人:近幾年還有一個(gè)趨勢(shì)之新能源車,也是2008年以后很多企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。不僅國(guó)外的成熟企業(yè)關(guān)注,國(guó)內(nèi)的自主企業(yè)也關(guān)注。包括華晨也在這方面有相應(yīng)的動(dòng)作。在新能源車外形設(shè)計(jì)和普通動(dòng)力車型上有一些細(xì)節(jié)不同。這種外形設(shè)計(jì)的不同,跟傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車的差異,主要處于哪些方面的考慮?為什么會(huì)有這樣的差異?
穆天宇:一方面還是有一些車在普通的量產(chǎn)轎車基礎(chǔ)上進(jìn)行了改裝,還是處于成本的考慮。畢竟新能源在中國(guó)還沒(méi)有形成市場(chǎng)量的情況下,單獨(dú)開(kāi)發(fā)一款新造型車,投資還是比較大的,回報(bào)不會(huì)太高。確實(shí)有很多車已經(jīng)重新設(shè)計(jì),比如說(shuō)普瑞斯、聆風(fēng)、通用雪佛蘭的電動(dòng)車,他們都是品牌度比較高的車型,實(shí)力也比較強(qiáng),而且量產(chǎn)的市場(chǎng)化程度也比較好,這就決定了他為什么要采取新的造型呢?我想從兩方面跟大家交流一下。一方面從市場(chǎng)接受度來(lái)看,如果還是一款原來(lái)的車再加裝新能源概念,消費(fèi)者就會(huì)想花這么多的錢值不值,跟原來(lái)一樣。如果給他全新的車,這種聯(lián)想就少一些。從企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)看,因?yàn)楫吘故桥c內(nèi)燃機(jī)不同,在驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上,包括內(nèi)部的電機(jī)、電池的布置都有所不同,所以說(shuō)采取一種新的結(jié)構(gòu),更有利于發(fā)揮車的效能。而且我在車的設(shè)計(jì)上為了節(jié)能環(huán)保,一定要追求低風(fēng)阻,輕量化,所以我們看到普瑞斯也是流線型的,聆風(fēng)也是小型化的。所以說(shuō)設(shè)計(jì)上追求不同應(yīng)該是剛常見(jiàn)的一個(gè)趨勢(shì)。
主持人:最后一個(gè)比較私人的問(wèn)題,剛才您談到去了很多展館,如果假設(shè)您從一個(gè)普通的車主甚至是一個(gè)車迷的角度來(lái)看,你自己的感受,覺(jué)得哪一款車給你的印象深刻?哪一款車不太喜歡?
穆天宇:主持人這個(gè)問(wèn)題確實(shí)不太好回答。但是,要說(shuō)到我個(gè)人的觀點(diǎn),我還是比較喜歡藍(lán)天白云那款德系品牌的車。從我個(gè)人的角度,我也希望有一種追求動(dòng)感的造型,還有卓越的駕控。我試駕過(guò),它的駕控可以用隨心所欲來(lái)說(shuō)。3系、5系都試過(guò),在一個(gè)試車場(chǎng)試的,對(duì)比的有日系車、美系車,這款德系車確實(shí)非常出眾的。其實(shí)大眾的操控也不錯(cuò),但是大眾給你的感覺(jué)是沉穩(wěn),而不像這款藍(lán)天白云帶來(lái)的隨心所欲。包括您說(shuō)從展館品牌來(lái)看,我想它不會(huì)一次車展給車主留下一個(gè)印象,一定是持續(xù)傳播的過(guò)程。比如說(shuō)我剛才說(shuō)的藍(lán)天白云的品牌,在持續(xù)傳播造詣的理念,有容乃悅。自主品牌首先要確定核心價(jià)值是什么,我們傳遞給消費(fèi)者是什么樣的核心利益?這種品牌形象如何在品牌之林中獨(dú)樹一幟。還有我們?nèi)绾巫非笞约旱钠焚|(zhì),追求自己的品牌主張。這是一個(gè)持續(xù)傳播的過(guò)程。我想自主品牌在豐富了自己產(chǎn)品,也在向品質(zhì)提升的前提下,更應(yīng)該思考好品牌核心和品牌內(nèi)涵是什么及而中國(guó)消費(fèi)者是市場(chǎng)人群最大的市場(chǎng),在這種情況下,大家也不會(huì)從一而終及需求也是多元化的。我們可以看到世界上所有的品牌都能夠在中國(guó)實(shí)現(xiàn)銷售,因?yàn)橹袊?guó)的需求特別多元化。在其他的國(guó)家很難看到所有的品牌都到那里銷售,一般都是集中度非常高的。
主持人:非常感謝穆總!也非常感謝華晨汽車!
穆天宇:謝謝!
版權(quán)聲明:本文系車訊網(wǎng)(chexun.com)獨(dú)家稿件,版權(quán)為車訊網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)務(wù)必注明出處(車訊網(wǎng)帶鏈接)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。