王樹紅：昌河汽車2015年提升產(chǎn)能至60萬(wàn)輛

　　2012北京國(guó)際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)和中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“決戰(zhàn)紫禁城”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道，同時(shí)邀請(qǐng)車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等進(jìn)行高端訪談。以下為昌河汽車銷售公司公關(guān)部公關(guān)處處長(zhǎng)王樹紅先生做客車訊網(wǎng)直播間的訪談實(shí)錄。

車訊網(wǎng)專訪昌河汽車銷售公司公關(guān)部公關(guān)處處長(zhǎng)王樹紅先生

　　主持人：各位網(wǎng)友大家好！我們本屆車展的主題是決戰(zhàn)紫禁城。我們?cè)?a href="http://zuanshizhubao.com.cn/chezhan/" target="_blank">北京車展的現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)到了昌河汽車銷售公司公關(guān)部公關(guān)處處長(zhǎng)王樹紅先生。

　　王樹紅：車訊網(wǎng)網(wǎng)友大家好！

　　主持人：我們知道本屆車展昌河汽車非常重視，推出了一系列車型。

　　王樹紅：這次昌河鈴木參加了鈴木中國(guó)、長(zhǎng)安鈴木三方聯(lián)合展臺(tái)，在W2館。我們展出了利亞娜和北斗星車型。利亞娜車型以大空間著名，北斗星以節(jié)油著名。昨天我們舉行了一個(gè)發(fā)布會(huì)，和世界籃球界運(yùn)動(dòng)員里面第一高個(gè)兒孫明明舉行了一個(gè)活動(dòng)，我們把利亞娜車舉行了一個(gè)交這儀式。孫明明身高2.36，他能夠坐到車?yán)锩嫒?，說明我們車的空間是非常大的。另外我們跟媒體做了開展一個(gè)活動(dòng)，北京車展期間，所有的亮模包括美麗的主持人，都可以參加我們這個(gè)活動(dòng)，最高大獎(jiǎng)的獎(jiǎng)品就是一輛非常漂亮的小轎車。

　　主持人：您剛才提到我們利亞娜空間是非常大的，整個(gè)昌河銷售有限公司一直以生產(chǎn)小排量車精品著稱。從去年開始小排量車受到的壓力越來越大，您怎么樣看這個(gè)問題，或者我們?cè)趺礃涌次磥韼啄晷⌒蛙嚨陌l(fā)展？

　　王樹紅：應(yīng)該說去年小型車發(fā)展有所緩慢，原因有幾個(gè)，第一國(guó)家政策的推出，前幾年鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)，同時(shí)還有一個(gè)車購(gòu)稅的減免，這兩個(gè)政策，對(duì)小型車的消費(fèi)是非常大的推動(dòng)和促進(jìn)，去年開始這個(gè)政策退出來了。這樣一來一些消費(fèi)者提前進(jìn)行消費(fèi)了，沒有買的因?yàn)檎咴蚓脱泳徚?。所以是政策原因。第二是進(jìn)口車和合資品牌的車對(duì)國(guó)產(chǎn)車有比較大的沖擊。但是，從發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，小型車未來會(huì)大行其道，歐美市場(chǎng)1.5排量以下的車很多，東京街頭都是小排量的車，未來中國(guó)還是需要小排量車。第二，中國(guó)是能源消耗大國(guó)，要維持一個(gè)國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展，未來在節(jié)能上我們要花一番工夫的。因此不管怎么看，小型車還是有前景的。

　　主持人：我們也看到在小型車銷售領(lǐng)域里面，大部分還是自主品牌，有一些合資品牌做得還不錯(cuò)，但是我們自主品牌其實(shí)近年來也受到了合資品牌的擠壓，您怎么看待這個(gè)問題？

　　王樹紅：相對(duì)來說自主品牌比較弱，影響力比較小。第二，自主品牌產(chǎn)品更新?lián)Q代新對(duì)慢一些，研發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品要投入幾個(gè)億，研發(fā)能力與合資品牌和進(jìn)口品牌比還是有所欠缺。這反映了中國(guó)汽車工業(yè)還是處于發(fā)展期，沒有像國(guó)外汽車工業(yè)那么大的基礎(chǔ)。中國(guó)自主品牌和國(guó)外品牌競(jìng)爭(zhēng)過程中，明顯感覺我們的實(shí)力不如人家，未來自主品牌肯定要發(fā)展的，不可能永遠(yuǎn)扶著洋拐杖，第二也不能把汽車市場(chǎng)完全交給人家。一方面我要自主品牌廠家要努力，同時(shí)也希望消費(fèi)者也來支持，只有眾人抬它，才能發(fā)展起來？

　　主持人：去年我們昌河汽車的業(yè)績(jī)?nèi)绾?？今年有什么樣的目?biāo)？

　　王樹紅：我們昌河汽車分兩個(gè)，一個(gè)是自主品牌，一個(gè)是合資品牌。自主品牌因?yàn)槿ツ暾咄顺鰜恚l(fā)展有所緩慢。合資品牌去年保持了一定速度的增長(zhǎng)，尤其是北斗星增長(zhǎng)還是不錯(cuò)的，6—8%。今年我們整個(gè)4昌河汽車銷售目標(biāo)是20萬(wàn)臺(tái)，合資品牌昌河鈴木今年是13—14萬(wàn)臺(tái)之間。目前的形勢(shì)來看，這個(gè)目標(biāo)是能夠完成的。

　　主持人：其實(shí)我們近幾年也觀察到，包括一些自主品牌的企業(yè)，包括合資企業(yè)，大家都著力在推出自己的新能源車。新能源車包括電動(dòng)車和混合動(dòng)力車。您怎么看待這個(gè)問題？我們國(guó)家在新能源汽車上，包括我們昌河在新能源汽車上有什么樣的規(guī)劃？

　　王樹紅：發(fā)展新能源是一個(gè)趨勢(shì)，石油是一個(gè)有限資源，未來必須有可替代的能源，因此新能源車是一種趨勢(shì)。現(xiàn)在各個(gè)廠商都在努力做，我們昌河汽車在新能源車開發(fā)上也下了很大的工夫，目前已經(jīng)開發(fā)出混合動(dòng)力車，純?nèi)计疖嚭碗妱?dòng)車。我們以利亞娜、浪迪、愛迪爾這些車為平臺(tái)已經(jīng)開發(fā)出相應(yīng)的混合動(dòng)力車和電動(dòng)車?，F(xiàn)在電動(dòng)車開發(fā)成本比較高，第二電池技術(shù)還沒有過關(guān)，車比較沉，充電時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)地續(xù)航里程和汽油車比較比較短，這有一個(gè)技術(shù)提升的過程。同時(shí)，還有一個(gè)社會(huì)配套設(shè)施的完善問題。今年早上看到一個(gè)新聞，未來幾年充電柱要增加幾十萬(wàn)個(gè)，這也為電動(dòng)車的發(fā)展提供了比較好的平臺(tái)。隨著社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的完善提高，我相信新能源車這一塊未來會(huì)有比較好的發(fā)展前景。

　　主持人：昌河在這方面會(huì)有一些動(dòng)作嗎？

　　王樹紅：我們已經(jīng)開發(fā)出了利亞娜混合車和純電動(dòng)車。

　　主持人：會(huì)有把這些車推向市場(chǎng)的規(guī)劃？

　　王樹紅：我們?nèi)轿迥曛畠?nèi)要把純電動(dòng)車形成市場(chǎng)規(guī)?！，F(xiàn)在我們跟深圳的一家公司聯(lián)合開發(fā)的愛迪爾純電動(dòng)車已經(jīng)出口了，一年有1000多臺(tái)電動(dòng)車出口。

　　主持人：除了新能源車的規(guī)劃，整個(gè)昌河汽車的產(chǎn)品規(guī)劃未來幾年會(huì)是什么樣的？

　　王樹紅：昌河汽車在產(chǎn)品規(guī)劃上我們做了一些工作。去年我們推出了幾款新車，今年也會(huì)推出幾款車，比如說我們?cè)诶说虾屠麃喣溶嚿献隽艘恍└倪M(jìn)和升級(jí)車。尤其在北斗星上，以這個(gè)為平臺(tái)，我們又開發(fā)出了北斗星X5，兩個(gè)月以后要推向市場(chǎng)。目前這個(gè)車已經(jīng)在進(jìn)行小型的用戶的試車。我們對(duì)用戶是有責(zé)任感的，車開發(fā)出來之后，小批量持續(xù)以后，就讓內(nèi)部職工試開，看看有沒有問題，有問題就解決掉，推向市場(chǎng)就是成熟車型。未來幾年利亞娜和浪迪會(huì)有改進(jìn)升級(jí)車型，北斗星有一個(gè)全新改款北斗星X5。明后年我們還相繼推住新車。力爭(zhēng)在3—5年以后，我們整個(gè)發(fā)展規(guī)模平臺(tái)要增加3—4個(gè)，規(guī)模要達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)以上。

　　主持人：現(xiàn)在整個(gè)昌河汽車的產(chǎn)能是多少？

　　王樹紅：整車30萬(wàn)輛。

　　主持人：也就是說未來擴(kuò)增20萬(wàn)輛的產(chǎn)能？

　　王樹紅：未來3—4年之內(nèi)，我們還是要在產(chǎn)能上拓展一下。同時(shí)，車型平臺(tái)上也要拓展一下。

　　主持人：我們拓展產(chǎn)能的時(shí)候在哪個(gè)地方設(shè)廠？

　　王樹紅：目前我們?cè)诰沤?、景德?zhèn)、合肥三大基地都有一個(gè)生產(chǎn)布局的提升。整個(gè)提升完成以后，隨著市場(chǎng)的變化，3—4年之內(nèi)，我們的產(chǎn)能會(huì)達(dá)到50—60萬(wàn)。

　　主持人：還是基于現(xiàn)有工廠的擴(kuò)產(chǎn)？

　　王樹紅：合肥那邊有新工廠，現(xiàn)在在設(shè)備在調(diào)試，七八月份新工廠可以到位。這個(gè)未來是按照30萬(wàn)臺(tái)規(guī)劃的。

　　主持人：還是非常驚人的。我們看到從國(guó)家的一些言論上，還是對(duì)產(chǎn)能的擴(kuò)張持一個(gè)相對(duì)比較保守的概念，是什么讓我們這么有信心呢？

　　王樹紅：小型車未來還是非常有前景前途的，尤其是農(nóng)村市場(chǎng)。有時(shí)候我們到鄉(xiāng)下看看，原來不敢想象農(nóng)村有汽車，現(xiàn)在很多家庭購(gòu)買了小型車。我們的北斗星車、福運(yùn)車、福利達(dá)車，農(nóng)村很多人購(gòu)買，有一個(gè)客貨兩用的需求地北斗星車又省油又耐用，內(nèi)部空間又大，后排座椅一折疊就是一個(gè)非常大的儲(chǔ)物空間。未來三五年，我們對(duì)整個(gè)中國(guó)車市的發(fā)展還是非?？春玫?。

　　主持人：在本屆車展上，除了我們昌河的汽車，您自己最喜歡的車是哪一款，最不喜歡的是哪一款？

　　王樹紅：我還沒有時(shí)間看呢。

　　主持人：您最期待的是哪一款？

　　王樹紅：最期待的還是我們自己的車。

　　主持人：謝謝各位網(wǎng)友！謝謝王處長(zhǎng)！我們今天的訪談到此結(jié)束！請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注車訊網(wǎng)關(guān)注北京車展的報(bào)道。

　　王樹紅：謝謝！