羅林格：用量產(chǎn)電動車帶動政府和社會的參與

　　【車訊網(wǎng) 報道】2012北京國際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國國際展覽中心(新館)和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“決戰(zhàn)紫禁城”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應商等進行高端訪談。以下為DENZA騰勢COO羅林格做客車訊網(wǎng)直播間的訪談實錄。

車訊網(wǎng)專訪DENZA騰勢COO羅林格

　　主持人：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好!今天我們請到深圳比亞迪新技術有限公司的首席運營官羅林格先生。首先有請羅林格先生為大家介紹一下這次北京車展的大概情況?

　　Mr.Roehringer：首先，這是我們DENZA這個品牌，深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司第一次參加這樣一個盛大的車展。也是我們發(fā)布全新的概念車，這款概念車是一款傳統(tǒng)與未來的結(jié)合。說傳統(tǒng)，是在內(nèi)飾設計上有一些非常有中國特色的古典理念。從整個車型和外飾上可以看出這是一款電動車，也是一個面向未來的設計，也是非常具有現(xiàn)代感和未來感的。

　　主持人：DENZA是剛剛成立的公司。我們很多網(wǎng)友很好奇，DENZA未來的使命和愿景是什么?

　　Mr.Roehringer：也許您已經(jīng)了解到，我們公司是中國首個合資進行研發(fā)電動車并且以單獨的研發(fā)新能源汽車為主的公司，我們希望成為首家推出一款純電動車的合資企業(yè)，我們雙方工程師在努力，希望能夠成功推出一款面向未來的電動車，也希望能夠滿足大眾的需求。

　　主持人：我們這家公司是合資企業(yè)，中國的汽車市場有非常多的合資企業(yè)。我們這次合資的企業(yè)，跟過去傳統(tǒng)的合資企業(yè)相比，不同在什么地方?

　　Mr.Roehringer：大家可能都已經(jīng)注意到了，其他的大多數(shù)的合資企業(yè)都是以介紹一款已經(jīng)有的車型到中國生產(chǎn)為主的。深圳比亞迪新技術有限公司不同在于我們是技術與技術的合作，雙方工程師從畫圖紙開始潛心地設計一款間電動車，并把這款電動車以中國市場為主進行投放。這是我們的愿景使命。同時，雙方將最新的技術以及最強的競爭力投入到這個企業(yè)里面，也相信DENZA有美好的未來。

　　主持人：我們這家公司專注點在新能源汽車上。我們以這種模式成立DENZA，最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在什么方面?

　　Mr.Roehringer：這是一次技術與技術的合作，在這次合作中，比亞迪提供的是他們在電池方面的領先技術，以及他們在電極電控方面的領先技術。對于戴姆勒來說，我們是一家制造汽車已經(jīng)有126年的公司，在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車上都有獨到的經(jīng)驗。同時在汽車的安全和舒適上都有獨到的經(jīng)驗，我們把這些優(yōu)勢都帶到這家企業(yè)里面，也相信DENZA會具有最大的優(yōu)勢。

　　主持人：接下來請Mr.Roehringer給我們分享一下雙方合作的歷程和目前的進展如何?

　　Mr.Roehringer：這個公司早在2010年還未正式成立的時候，雙方的工程師就已經(jīng)在一起了，并不在乎中德的文化差異或者語言的障礙，他們在一起研究如何研發(fā)一款全新的電動車，雙方也在這其中就把互相的優(yōu)勢融合進來，進行了近兩年的合作。剛開始的時候也有文化的差異，不過我們逐漸克服了這些困難，進展得非常順利，今天我們發(fā)布了第一款新概念車。

　　主持人：對DENZA這樣的企業(yè)來講，在三到五年內(nèi)我們的目標是什么?您對我們未來企業(yè)的盈利預期又是什么樣的?

　　Mr.Roehringer：近期的目標，我們會在未來的很短的時間內(nèi)推出我們的首款量產(chǎn)的電動車面向市場影響我們的客戶群，讓客戶更多認識到DENZA這個品牌，以及它的汽車。也希望如果未來表現(xiàn)良好的情況下，同時在政府以及全社會每一分子積極參與下，使電動車發(fā)展起來之后，我們希望有更大的作為。

　　主持人：最后感謝Mr.Roehringer，也祝愿DENZA未來取得成功。

　　Mr.Roehringer：謝謝!