概念時代電動當道 車展哪款新能源車最搶眼

　　敞篷版甲殼蟲E-Bugster

　　在北京車展上，甲殼蟲的又一經典之作——敞篷版E-Bugster正式發(fā)布了。這款雙座跑車不僅造型前衛(wèi)、線條優(yōu)美，并且動力十足。85千瓦的輸出功率讓E-Bugster從靜止加速到100公里/小時需時10.8秒，更重要的是他實現了人們零排放出行的夢想。

　　此款電動車車身高度僅為1,400毫米，與硬頂版甲殼蟲相比降低了約90毫米，同時，車身加寬了30毫米，達到1,838毫米，而4,278毫米的車長與量產甲殼蟲車型完全一致。該車的前端采用了后掠式設計，寬大、醒目的風擋玻璃向兩側延伸至A柱上方。配備LED大燈的E-Bugster另一個獨到之處就是采用了量產甲殼蟲高度定制化的保險杠：設計師將日間行車燈集成在中央進氣口左右兩側，LED燈組呈"C"字形排布(右側呈反向的"C"字造型)，獨具特色的外展式輪罩內配有20英寸輪轂。

　　高科技裝備與動態(tài)駕駛性能也體現在E-Bugster的內飾設計之中，運動座椅和貫通的中控臺面板均與車身同色，充分彰顯了E-Bugster的運動風范。與此同時，鋁質材料打造而成的車門把手和安全帶導帶器以及采用輕量化結構設計的方向盤也令該車的內飾與其外觀遙相呼應。此外，E-Bugster還將車輛點火啟動的過程變成了一種獨一無二的享受。按下"啟動"按鈕不僅將激活驅動系統(tǒng)，而且還將獻上演一場流光溢彩的燈光秀：車內先是沉浸在一片白光之中，繼而會變成藍光。

　　E-Bugster的中央電池模塊采用創(chuàng)新設計，重量僅80千克，用于驅動電動機的鋰離子電池組安裝在前排座椅后方，結構緊湊、布局合理。E-Bugster的電池容量達28.3千瓦時，在城市道路駕駛環(huán)境下續(xù)航里程至少可達180公里。即使是在中國這樣幅員遼闊的國家，這樣的距離也足以滿足大多數上班族的日常駕駛需求。大眾汽車的電動車具備快速充電功能，車輛在匹配的充電站內只需35分鐘內即可完成充電。此外，E-Bugster的電池還可以通過家用電源進行充電，充電插口位于C柱附近。

　　編輯點評：

　　在期待了很久的敞篷版E-Bugster終于正式發(fā)布了，而且實車非常好看，電池輕量化也是該款車的一大亮點，百公里加速在概念車領域也是相對較高的一款車，在延續(xù)了甲殼蟲一貫風格的基礎上，這款車也是比較形象化的，一眼看去非常能夠吸引眼球。預計上市后，市場表現也會不負眾望。

　　整體點評：

　　在未來能源環(huán)境的趨勢下，各大汽車企業(yè)都在推出高性能的概念車型，部分車型甚至已經上市投產，不能看出汽車企業(yè)對未來汽車發(fā)展新能源的方向持很高的關注，也可以肯定，這些車量產后，將給汽車市場帶來一絲新奇。漂亮的外形，節(jié)能的性能，未來將是眾望所歸的產品，也將是各大企業(yè)必爭的領域。也讓我們期待都會有哪些車將會拔得頭籌。