2012年04月25日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評(píng)論() |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】旗云5在各個(gè)省市先后上市之后,終于在本屆北京車展全國(guó)正式上市,它共推出了5款車型,售價(jià)分別為7.58-10.18萬(wàn)元。在國(guó)內(nèi)這樣的自主汽車并不占少數(shù),比較有代表性的就是去年年底剛剛上市的比亞迪G6。這兩款車型成為了這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)首選的兩款自主中型車,所以今天的終極PK就來看看它們?cè)谧灾麝嚑I(yíng)里誰(shuí)更能站住腳吧!
旗云5在最初對(duì)于大部分人都很陌生,其實(shí)它的原型車就是東方之子,只不過經(jīng)過了一些細(xì)微的改進(jìn)而來,它并未在底盤及車身尺寸上做出任何改變,只不過定位為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車。經(jīng)過改良后的旗云5在設(shè)計(jì)方面有了很大的進(jìn)步,看起來比早期的東方之子穩(wěn)重了許多,經(jīng)過一些鍍鉻設(shè)計(jì)的加入,讓整體看著也不乏檔次感。
不過自主汽車市場(chǎng)里一直有一個(gè)問題,那就是幾乎都處于比較低端的市場(chǎng),包括主打商務(wù)和家用的中型車市場(chǎng),所以旗云5和比亞迪G6都有這樣的一個(gè)共同特點(diǎn),那就是在消費(fèi)者心目中的檔次還不夠高,它們一直靠低價(jià)格和性價(jià)比在這個(gè)市場(chǎng)存活。
比亞迪G6當(dāng)初想要從這種廉價(jià)形象中擺脫出來,從人們熟知的F6升級(jí),也是作為比亞迪家族的高端車型推出的,它有著和F6一樣大氣的外形和內(nèi)部空間,在設(shè)計(jì)方面又丟掉了F6的中庸笨重,并且加入了一些新技術(shù),這些都是十足的進(jìn)步。它在努力嘗試著去改變消費(fèi)者心目中的廉價(jià)形象。不過即便廠家投入很多,它的售價(jià)依舊擺明了這是一款入門級(jí)中型車。
兩款車型的售價(jià)都分布在7-11萬(wàn)元之間,難以避免的產(chǎn)生了競(jìng)爭(zhēng),那么究竟如何選擇呢?不妨從它們的產(chǎn)品特點(diǎn)下手。