車展首發(fā)熱門中型車匯總 自主合資齊發(fā)力
| 2012年05月05日 02:00 | 來源：車訊網(wǎng) | 作者：胡楊 | 我要評(píng)論() |
力帆720
從外觀來看，力帆720大氣穩(wěn)重，符合大多數(shù)人的審美要求。鍍鉻處理的進(jìn)氣格柵相比車頭尺寸來說比例有些夸張，從進(jìn)氣口延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋的線條讓車頭更趨飽滿。柳葉狀的前大燈加入透鏡設(shè)計(jì)提升了檔次。整體前臉厚實(shí)有力，富有美感。
力帆720寬大的后保險(xiǎn)杠讓尾部看起來很敦實(shí)。但和整車的協(xié)調(diào)性很好，并不像標(biāo)致307那種硬生生加上去的感覺。只是后備箱開口稍高一些，不便于后備箱取放物品。剎車燈加入LED光源，讓整體效果更加符合流行趨勢。
內(nèi)飾方面，力帆720多多少少有些八代雅閣的影子，深淺雙色調(diào)搭配看起來很溫馨。凸出的中控臺(tái)和多線條處理增強(qiáng)了視覺立體感。特別是中部的液晶屏加入遮光設(shè)計(jì)，屏幕深深的嵌入，讓光線不能直射在屏幕上，增大了強(qiáng)烈光照情況下的可視度?？照{(diào)控制按鈕被設(shè)計(jì)成白色，而且塑料感十足，和整體黑色中控的搭配非常扎眼，是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的一大敗筆。
動(dòng)力方面，力帆720搭載一款1.8排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是力帆自主研發(fā)的LFB479Q型號(hào)，采用CVVT技術(shù)，峰值扭矩為159牛米，最大功率94.3千瓦。對(duì)于這款A(yù)+級(jí)緊湊車來說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量適合，動(dòng)力和油耗做到最佳匹配。傳動(dòng)部分采用的是5檔手動(dòng)變速箱，對(duì)于新手和女性來說，沒有配備自動(dòng)擋略顯遺憾。
