新一代克萊斯勒300C前進(jìn)氣格柵采用了全新的7橫幅設(shè)計(jì)，取代了老300C格子狀造型，粗看可能會(huì)覺(jué)著新型中網(wǎng)造型沒(méi)有老款來(lái)的霸氣，但不可否認(rèn)其變得更精致了。而尾部造型上官方宣傳涵蓋了較多游艇的設(shè)計(jì)元素。車身尺寸方面，300C的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5066/1902/1492(mm)，軸距達(dá)到了3052mm。

　　配置方面，300C可以給消費(fèi)者們提供科技感十足的帶有8.4英寸彩色觸摸屏的Uconnect Touch人機(jī)交互系統(tǒng)，這是近幾年由寶馬iDrive首先開(kāi)啟的流行配置，雖然是300C頭次使用，目前還不知道使用便利性如何，但是總比沒(méi)有強(qiáng)。此外，在300C身上還能看到座椅加熱、倒車影像和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等既方便又使用的配置。

　　動(dòng)力方面，去年海外首先上市的300C有搭載5.7升Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型供消費(fèi)者選擇，二者的最大功率和峰值扭矩分別為365馬力;530牛·米和297馬力;352牛·米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)均比老款車型提升了大約10%左右。

　　雖然目前的全新300C并非徹頭徹尾的全新?lián)Q代車型，但是外形、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)都有了不小的提升，與目前主流主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的綜合實(shí)力并沒(méi)有遜色多少。