2012年05月10日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評論() |
舒適性配置:皮質(zhì)座椅的配備讓性價比有所提升
座椅方面,全球鷹GX7同樣十分厚道的為1.8L的三款車型都配備了皮質(zhì)座椅,作為入門級車型,性價比再一次得到了很大提升。除此之外,后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、前后移動,后排座椅4/6按比例放倒,前/后排中央扶手,以及前/后杯架等這些配置均是作為標配項目出現(xiàn)在了1.8L所有車型的配置清單上。
不過,俗話說一分錢一分貨,高配車型自然會具備更為豐富的配置,所以1.8L MT行政版在上述配置的基礎(chǔ)上還增加了前排座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱這兩項功能。但結(jié)合售價以及整體配置來看,1.8L高配車型的性價比仍然沒有比低配車型強出太多。
安全配置:與同級對手入門級車型持平
雖然受到價格方面的限制,但作為入門級的1.8L車型的安全配置并沒有因此而縮水,前排雙氣囊、ABS+EBD、安全帶未系提示、車內(nèi)中控鎖、ISO FIX兒童座椅接口和倒車雷達系統(tǒng)等功能均有配備,并不輸給同級競爭對手。
而在此基礎(chǔ)之上,高配的1.8L MT行政版還增加了倒車視頻影像、前/后排頭部氣簾以及膝部氣囊這幾項配置,這在同級車型中算是比較高的配置了,確實也是一分錢一分貨的道理。
動力性能:1.8L發(fā)動機已經(jīng)能夠滿足日常家用
全球鷹GX7的1.8L車型搭載了吉利自主研發(fā),代號為JL4G18的1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率102千瓦,在4200轉(zhuǎn)時可以爆發(fā)出172牛米的峰值扭矩,賬面數(shù)值不輸同級對手,而且從日常使用的角度來看,已經(jīng)夠用了。與發(fā)動機相匹配的只有5檔手動變速箱這一種型式,想要購買自動擋的消費者只能選擇2.0L或者2.4L車型車型。