分享到
訂閱車之訊
登錄 您好,

當(dāng)前位置:車訊網(wǎng) > 購車 > 導(dǎo)購 > 多車導(dǎo)購 > 正文

30萬內(nèi)混合動力家用車導(dǎo)購 走向普及之路

2012年05月24日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
我要評論(0)

  車型四:通用別克 君越eAssist

  指導(dǎo)價:26.59-28.59萬元

  提到別克君越eAssist很多人比較陌生。實際上,上一代君越就曾推出過混合動力車型。只是在當(dāng)時看來,油耗成本并沒有現(xiàn)在這么突出,混合動力的實用性還是有些超前。

  君越eAssist的外形和普通版車型沒有明顯的區(qū)別,僅僅是尾部添加了一個藍(lán)色E形標(biāo)志,這和豐田到處貼標(biāo)的做法存在明顯差異。內(nèi)飾上,君越eAssist和普通版也幾乎一樣,只是車內(nèi)的儀表盤設(shè)置稍有不同,儀表盤中央的液晶屏與中控臺上的大液晶屏都可以顯示車輛驅(qū)動狀態(tài)和能量回收狀態(tài)以及電池電量。通過它們,你可以很清晰的了解目前混合動力系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

  車型尺寸和車內(nèi)空間是君越最具優(yōu)勢的部分,車長達(dá)到5米,幾乎達(dá)到了中大型轎車標(biāo)準(zhǔn)。軸距2837mm和車長好像不太匹配,比想象中的要小。但實際體驗會感覺非常寬敞,滿足日常需要完全沒有問題。

  君越eAssist的動力系統(tǒng)采用2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機(jī),具備缸內(nèi)直噴和D-VVT電子可變氣門正時系統(tǒng)。最大功率137kW,最大扭矩240Nm。電動機(jī)可以產(chǎn)生15.3kW動力,而隨著這臺電動機(jī)的加入可為車輛增加40%的起步扭矩和72%的起步功率。官方公布其90km/H等速百公里油耗僅為5.2L、綜合工況百公里油耗僅為7.2L,相比普通版君越節(jié)油效果明顯。

更多>>

論壇精選內(nèi)容

遲到的斯巴魯XV2.0選購記

首先得先追朔到選車過程,選車真是個糾結(jié)的事情...[更多]

2013BMW M體驗日報道

M體驗日,顧名思義,就是全程體驗BMW M系車,M3、M5、M6...[更多]