2012年05月24日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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車型五:榮威750 Hybrid
指導(dǎo)價(jià):23.68萬元
榮威750 Hybrid是自主品牌對混合動(dòng)力車型的一種嘗試,在1.8T車型上加入電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。該電動(dòng)機(jī)來自德國大陸集團(tuán),最大功率為20kW、最大扭矩為60Nm。升級成混合系統(tǒng)后,750 Hybrid可以在增強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)降低20%的油耗。在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)介入,官方公布的加速時(shí)間為10.9秒,較汽油版車型提高了0.6秒。
750 Hybrid的外觀延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì),大嘴形進(jìn)氣口借用了奧迪A6的樣式,前大燈加入LED日間行車燈,時(shí)髦的同時(shí)增強(qiáng)了行車安全性。雪茄形的車身線條依然保留了英國車的古典特征,提醒人們它的基因里有著純正的英倫血統(tǒng)。
車身尺寸方面,榮威750 Hybrid的長寬高分別為4865mm/1765mm/1422mm,加長的車身設(shè)計(jì)給予車內(nèi)乘員充裕的駕乘空間。2849mm的超長軸距在同級車型中表現(xiàn)突出。寬大舒適的氣動(dòng)式按摩座椅有效提升了整車檔次,在長途駕駛中非常實(shí)用。
榮威750Hybrid混動(dòng)版采用了多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停、混動(dòng)電機(jī)輔助啟動(dòng)、電機(jī)助力、動(dòng)能回饋制動(dòng)以及行車智能充電控制。其中發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停、混動(dòng)電機(jī)輔助啟動(dòng)在日常駕駛中表現(xiàn)最為明顯。當(dāng)車輛燈紅燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火,而需要前行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)由120V電機(jī)啟動(dòng),啟動(dòng)瞬間并沒有傳統(tǒng)馬達(dá)的轟鳴聲,在走走停停的城市路況下,系統(tǒng)的頻繁啟動(dòng)不會(huì)對駕駛者有任何干擾。