2012年05月30日 08:00 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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地板做工(得分:5.5分)
新??怂沟匕宓钠秸葍?yōu)于新速騰,地板材料由填充泡沫和氈墊組成。填充泡沫主要起到地板齊平的作用。做內飾材料燃燒試驗符合國家標準,空氣中未漂浮燃燒后的殘留物質,新??怂管噧炔季€也非?;靵y,但具備電線導線槽設計。地板和布線方面新福克斯可以算是全勝,新速騰內飾材料燃燒不合格,漂浮黑色黏著漂浮物等。車內布線混亂又無任何電線導線設計,以至于還不如同門的高爾夫六的生產工藝。
新福克斯天窗內飾板厚度遠超于新速騰,其保暖性和隔熱效果會強很多,瀝青止震板設計不管是從工藝上還是成本還是實際效果上,均遠超于速騰。另外新??怂管図斨虚g有一條約150mm-180mm寬的頂棚加強筋,而新速騰卻沒有。
編輯點評:新??怂管図攦蕊棸逵昧铣渥?,約8mm厚的頂棚板對隔熱和保溫起到不小的作用,雖然整體車身使用較強的鋼板材料,但依然沒有很自信的放棄車頂防護梁設計,天窗導水管使用條形膠條加固,為了防止收到外力管子擠壓變型。