2012年06月01日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
李曉紅
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【車訊網(wǎng) 報道】繼奔馳C級曝出將推出混合動力車型的消息之后,2014款奧迪A4緊隨其后也宣布將推出插電式混合動力車型,如此看來,寶馬3系hybrid未來的日子可就不安穩(wěn)了。
最新假想圖
外觀方面:在外媒采訪奧迪的設(shè)計總監(jiān)Wolfgang Egger時,他透露2014款奧迪A4在外觀上來說會變得更加有棱角,或者說更顯得線條突出一些。從假想圖上看,新一代奧迪A4擁有更加激進的外形,也有了更多的肌肉感,同時空氣動力特性也將得到改進。新款A(yù)4將擁有一個垂直的“三維”前格柵,輪拱的設(shè)計也將更加輪廓分明。
2013款奧迪A4內(nèi)飾
內(nèi)飾方面:車身尺寸的加大必然使新車將有更大的行李艙和乘坐空間,此外中控臺更加簡潔,大量的實體按鍵將集成至MMI系統(tǒng)中。
之前曝光的假想圖
平臺方面:新款奧迪A4將基于MLB Evo平臺打造,該平臺將能夠使新車的重量對比現(xiàn)款車型減輕120至150公斤(265磅至331磅)。盡管重量將減輕,但是新款A(yù)4的車身尺寸預(yù)計會增大,以對抗車身尺寸加大的寶馬3系。
之前曝光的假想圖
動力方面:2014款奧迪A4將搭載包含一款功率輸出為90千瓦的1.4升TFSI發(fā)動機、一款最大功率為132千瓦的1.8升TFSI發(fā)動機以及一款功率輸出為110千瓦的2.0升TDI發(fā)動機。除此之外,新一代奧迪A4還將推出一款插電式混合動力版車型,該車型的純電動續(xù)航里程約為50公里。
編輯點評:2014款的奧迪A4進氣格柵會變得更加立體化,屆時國產(chǎn)后的奧迪A4L能否也緊隨其步伐?我們十分期待。