【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】寶馬3系一直是豪華中級(jí)車(chē)中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿，所以當(dāng)全新一代車(chē)型發(fā)布時(shí)，自然能吸引大部分寶馬粉絲的目光，寶馬賦予了它運(yùn)動(dòng)的血統(tǒng)，它就這樣一代一代傳承下來(lái)。不過(guò)此次寶馬針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求推出了長(zhǎng)軸距版車(chē)型，這是從寶馬5系li身上得到的啟發(fā)。不過(guò)它并不是首個(gè)推出長(zhǎng)軸距版的豪華中型車(chē)，因?yàn)?a href='http://zuanshizhubao.com.cn/audi-a4l/' target=_blank>奧迪A4L早在2008年就已經(jīng)推出了。此次加長(zhǎng)版3系的推出，勢(shì)必會(huì)引起豪華運(yùn)動(dòng)中型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的一次大風(fēng)暴。

　　一款優(yōu)秀的車(chē)型自然有深厚的歷史背景，追溯奧迪A4的前身要從1972年的奧迪80開(kāi)始，那個(gè)年代奧迪還以最大功率命名，從B1發(fā)展到1994年的B5平臺(tái)時(shí)，奧迪80系列才正式命名為奧迪A4，而發(fā)展到目前的第四代奧迪A4也有了18年的歷史。不過(guò)推出加長(zhǎng)版完全是借鑒了A6的經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)閵W迪從很早就懂得如何迎合中國(guó)的消費(fèi)者，而事實(shí)也證明奧迪A4L的推出是成功的。

第一代奧迪A4

奧迪A4第一次推出加長(zhǎng)車(chē)型

現(xiàn)款在售奧迪A4L

　　奧迪A4加長(zhǎng)版的推出是值得理解的，因?yàn)閵W迪A4L一直都在強(qiáng)調(diào)自己是一款兼具運(yùn)動(dòng)性和舒適性的車(chē)型。推出加長(zhǎng)版寶馬3系就會(huì)有點(diǎn)突兀，因此從第一代寶馬3系E21開(kāi)始，3系就一直強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，并且一代一代傳承下來(lái)。而如今寶馬3系國(guó)產(chǎn)版卻向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好做了妥協(xié)，因?yàn)榧娱L(zhǎng)勢(shì)必會(huì)影響操控。不過(guò)好在這只是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的，海外版本依舊是那個(gè)具有運(yùn)動(dòng)氣息十足的三系。

寶馬3系的前身寶馬2002

國(guó)產(chǎn)第五代寶馬3系

在售寶馬3系是第五代車(chē)型，經(jīng)過(guò)了改款

　　不過(guò)國(guó)內(nèi)也不缺乏了解寶馬3系的人，所以華晨寶馬除了推出長(zhǎng)軸距版車(chē)型外，也會(huì)保留標(biāo)準(zhǔn)版的車(chē)型。不過(guò)按照大部分消費(fèi)者對(duì)于加長(zhǎng)車(chē)型的喜愛(ài)，預(yù)計(jì)長(zhǎng)軸距版三系會(huì)成為暢銷(xiāo)系列。

新一代也就是第六代寶馬3系

　　奧迪A4L是豪華中型車(chē)的一個(gè)領(lǐng)航者，月均銷(xiāo)量能保證在8000輛左右，而寶馬三系一直維持在4000輛左右，寶馬意識(shí)到這種上升空間，所以推出了適合中國(guó)消費(fèi)者的加長(zhǎng)軸距版，2920mm的軸距超過(guò)了A4L的2869mm，并且已經(jīng)進(jìn)入了C級(jí)車(chē)的軸距水平。并且也沒(méi)有放棄自己的精髓，依舊推出標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型，主打運(yùn)動(dòng)還是主打舒適，這種雙向選擇肯定贏得更廣泛的受眾群，寶馬做足了準(zhǔn)備來(lái)打這場(chǎng)勝仗。就像寶馬3系中國(guó)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人所說(shuō)的，“這款全新3系將改變競(jìng)爭(zhēng)格局。”