華晨寶馬全新3系Li采用了全新的家族式前臉，前大燈與進氣格柵相連的造型是全新3系最顯著的特征，更加具有張力的設(shè)計凸顯出新3系的力量感，根據(jù)國產(chǎn)X1和新1系的設(shè)計，預(yù)計三系也會推出黑色和銀色兩種進氣格柵的設(shè)計。奧迪A4L對于大部分人而言已經(jīng)不陌生了，大嘴的進氣格柵是奧迪的傳統(tǒng)，尾部線條不像前臉般兇狠，不過目前網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組改款車型的諜照，新款車型已經(jīng)向全新奧迪A6L的運動化設(shè)計靠攏了，那也是奧迪家族新一代的設(shè)計風(fēng)格。

　　華晨寶馬全新3系Li的長寬高分別為4734/1811/1429mm，軸距達到了2920mm，比新3系標準軸距版的軸距提高了110mm，而它也成了豪華中型車中的軸距之王。在長軸距版多出的110mm軸距中，有90mm給了后排。而對后部座椅及細節(jié)上的“紳士化”設(shè)計也是長軸距版與標準軸距的最大區(qū)別。相比奧迪A4L而言，身高和軸距都有了一定的優(yōu)勢。在內(nèi)部的空間方面，3系自然也不會比A4L差。

　　動力方面，華晨寶馬全新3系Li將有兩種排量三種動力供消費者選擇，其中入門級320Li車型搭載的是2.0T的發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩為270N·m，另外328Li車型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動機，但最大功率達到245馬力，峰值扭矩為350N·m;最后，頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動機，最大功率達到306馬力，峰值扭矩為400N·m，以上三種發(fā)動機搭載的均為8速手自一體變速箱。

　　而奧迪A4L搭載的是1.8 TFSI和2.0 TFSI發(fā)動機。其中1.8T發(fā)動機的最大輸出功率為160馬力，最大扭矩為250/1500-4500(N·m/rpm)，而2.0T發(fā)動機的最大輸出功率為180馬力，其中高性能的2.0T發(fā)動的則擁有211馬力的最大輸出功率。傳動方面，新增加的1.8T手動舒適型匹配的是6速手動變速箱，而其他車型則匹配8速CVT手自一體變速箱。

新一代寶馬3系將全系搭載8速手自一體變速箱

　　競爭的關(guān)鍵除了具備自身良好的品質(zhì)外，還要有一個合理的價格，通過上一代車型的售價以及優(yōu)惠力度，國產(chǎn)新320Li的起步價格應(yīng)該會34-39萬元左右，應(yīng)該會比A4L 2.0T車型略貴，如果比這個價格低的話，相信市場表現(xiàn)很不錯。另外后期如果能推出低配的1.6T車型，價格應(yīng)該不會超過30萬，降低入門價格區(qū)間也很重要。