也許是白車身的原因，在這款國(guó)產(chǎn)X1身上，沒(méi)有太多活力元素，直到進(jìn)入車內(nèi)，才感覺(jué)到一絲豪華運(yùn)動(dòng)色彩。因?yàn)檫@款X1 xDrive28i采用的黑色內(nèi)飾加棕色真皮的搭配，桃木裝飾板也是提升檔次的部分。它的整體做工和進(jìn)口X1并沒(méi)有區(qū)別，用料實(shí)在、做工精良。

　　最吸引人的當(dāng)屬頭頂?shù)娜疤齑霸O(shè)計(jì)，可以充分讓乘客與大自然親密接觸，望著窗外的一簇綠色，心情豁然開(kāi)朗是必須的，這是國(guó)產(chǎn)車型比較人性化的部分，即使入門(mén)級(jí)的sDrive18i時(shí)尚型都有配備。

　　在來(lái)看看華晨寶馬X1的方向盤(pán)，雖然風(fēng)格一般，但是需要介紹的是這款轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是電動(dòng)助力系統(tǒng)，除了18i車型采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，其余全部是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，會(huì)明顯減輕轉(zhuǎn)向力度，這對(duì)女性朋友們而言是個(gè)福音。因?yàn)槿A晨寶馬X1的購(gòu)買用戶相信會(huì)有50%會(huì)是女性朋友，在這樣一款豪華車型上，依舊很費(fèi)力的轉(zhuǎn)向停車，實(shí)在是很不和諧的場(chǎng)面。

　　另外在方向盤(pán)后的撥桿上，還有定速巡航的按鍵，以及只有28i專屬的換擋撥片功能。

　　中控下方是著名的寶馬的iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)，上下左右撥動(dòng)以及按壓操作進(jìn)行選擇，其上手難度也不高，旋鈕旁的七個(gè)快捷鍵布局比較緊密，集成了導(dǎo)航、DVD等多種功能，配合中控臺(tái)上的液晶顯示屏實(shí)用，操作旋鈕阻尼感強(qiáng)，在實(shí)際操作時(shí)系統(tǒng)沒(méi)有一絲延遲。中控臺(tái)下方還配備了USB以及AUX-in接口。

　　并且這款車型的內(nèi)外三塊后視鏡都采用了防眩目功能，對(duì)于夜晚的安全行駛能起到很大的幫助作用，外后視鏡配備電動(dòng)折疊功能。