2012年06月07日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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【車訊網(wǎng) 報道】現(xiàn)如今的中型車市場競爭激烈,各個廠家紛紛推出新車以保證市場占有率,那些車型較老或是定位不準確的車型則有了不同程度的優(yōu)惠。當某些品牌還在死扛,甚至加價銷售的時候,它們已經(jīng)以超過3萬甚至更多的的優(yōu)惠展現(xiàn)在眾人面前。按照現(xiàn)在92號汽油每升8.07元來計算,這3萬的現(xiàn)金優(yōu)惠足以購買3噸的汽油了,您還等什么,趕緊來湊湊熱鬧吧,選購一款適合您的中型車。
東風本田思鉑睿
售價:23.78-27.18萬元
優(yōu)惠幅度:3萬元
以日版與歐版雅閣為原型的思鉑睿自上市以來就被東風本田官方定義成高于雅閣的運動型車,敢喊出“高端運動型轎車”的口號,還是要有些真材實料的,思鉑睿外觀的運動化設(shè)計是其中最顯而易見的。細長的前大燈,銀色包邊的盾形鍍鉻進氣格柵、上揚的腰線等元素都很好的繼承了本田高端品牌謳歌的設(shè)計風格,也難怪廠商一直更樂于宣揚其與謳歌TSX的血緣關(guān)系,而相比同品牌的兄弟車型雅閣,思鉑睿的確更具運動氣質(zhì)。
思鉑睿這款車還是不錯的,但23.78萬至27.18萬的指導(dǎo)價令多數(shù)消費者感到難以接受,還有就是它動力方面,雖然主打運動中型車,但它的發(fā)動機跟雅閣相差不大,而且還比雅閣整備質(zhì)量重,可想而知它的動力性能不會很出色。以至于出現(xiàn)了比較大的價格優(yōu)惠,思鉑睿原本就不是一輛所有人都能接受的車型,所以如果你喜歡追求個性的話,倒是應(yīng)該考慮考慮這款車。
廣汽本田雅閣
售價:18.68-34.28萬元
優(yōu)惠幅度:3萬元
第八代雅閣擁有大氣的外觀,寬大的車身尺寸,在同級別中優(yōu)勢比較明顯,內(nèi)飾上雅閣也體現(xiàn)著本田的一貫風格,中控臺層次感很強,按鍵手感出色,用料雖為塑料材質(zhì),但視覺上并不顯得過于廉價。
雖然雅閣現(xiàn)在的銷量還算說得過去,但依舊掩蓋不了車型老舊,技術(shù)不夠先進的劣勢,雖然有過幾次小改款,但效果并不明顯。在中型車市場產(chǎn)品越來越豐富的今天,曾經(jīng)戰(zhàn)績顯赫的第八代雅閣也只能靠降價維持銷量,從而保持盈利。要想扭轉(zhuǎn)這一局面,只能靠換代來解決了。
廣汽豐田凱美瑞
售價:17.98-23.98萬元
優(yōu)惠幅度:2.5萬
新凱美瑞在造型設(shè)計上依舊以低調(diào)穩(wěn)重為設(shè)計主旨,只不過更過平面更少線條的運用讓整體設(shè)計更加簡潔,一些細節(jié)的變化讓新車型更具時代感。車頭一改老款的圓潤造型,取而代之的是飽滿方正的設(shè)計,鍍鉻寬泛的梯形中網(wǎng)以及簡潔的無切線四邊形晶鉆大燈讓整個車頭橫向開闊增加了視覺上的穩(wěn)重感,而下格柵與鯊魚鰭型的霧燈相融合形成的正梯形造型讓車頭視覺下沉,更顯扎實穩(wěn)重。
隨著中型車市場競爭日趨激烈,而且市場份額比較有限,再加上眾多新車的上市,使得凱美瑞并不像老款那么受到熱捧,雖然上市已有一段時間,但從大街上的出鏡率就能看出新款的銷量,原因可能跟這次改款不是很徹底,提升的地方不大,也和豐田近年來在華的品牌影響力有關(guān)。