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寶馬/寶馬5系(進(jìn)口)

一周車壇 長福馬分家待批/薩博收購案落定

2012年06月16日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:姚艷芳 我要評(píng)論()

 

一周重點(diǎn)事件

時(shí)間 事件
6月11日 紅旗計(jì)劃明年推出SUV
6月13日 中日電動(dòng)車聯(lián)盟已正式收購薩博
6月14日 北京出租車燃油附加費(fèi)6月18日下調(diào)1元
6月14日 大眾收購保時(shí)捷價(jià)格加碼
6月14日

凱迪拉克XTS年底國產(chǎn)

6月15日 長安福特馬自達(dá)拆分倒計(jì)時(shí)
6月15日 東風(fēng)日產(chǎn)大連建立生產(chǎn)基地

制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn

  紅旗計(jì)劃明年推出SUV

  紅旗SUV概念車

  一汽集團(tuán)董事長徐建一在接受媒體采訪時(shí)表示,一汽將于明年推出紅旗SUV,滿足用戶對(duì)紅旗高端SUV的需求。未來五年,將投放兩款SUV、一款商務(wù)車和一款中型禮賓客車,年銷售將達(dá)到5萬輛,從而加速紅旗品牌的復(fù)興。定于明年推出的紅旗SUV,將是今年將上市的紅旗H7后的又一款主力產(chǎn)品。

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  中日電動(dòng)車聯(lián)盟已正式收購薩博

  本周,一波三折的薩博收購案終于塵埃落定。歷經(jīng)一年多的糾結(jié),最后關(guān)頭出現(xiàn)的神秘收購方中日電動(dòng)車聯(lián)盟贏得了勝利。中日電動(dòng)車聯(lián)盟旗下瑞典國家電動(dòng)車公司NEVS(NationalElectricVehicleSweden)和薩博破產(chǎn)管理人宣布,成功收購薩博,雙方共同發(fā)布了《薩博汽車公司的未來》報(bào)告,勾勒出重振薩博的規(guī)劃綱要。從綱要看,NEVS的定位仍是電動(dòng)車制造商,將推出新款電動(dòng)車產(chǎn)品,出于對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)潛力的考慮將中國市場(chǎng)至于核心地位,新車最快明年可發(fā)布。盡管雙方并未披露收購價(jià)格,但據(jù)瑞典當(dāng)?shù)孛襟w披露的信息,此次交易金額大約為18億瑞典克朗,約合2.56億美元。

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  北京出租車燃油附加費(fèi)6月18日下調(diào)1元

  從北京市發(fā)改委獲悉,本市將從18日起下調(diào)出租車燃油附加費(fèi)1元錢,由目前的3元下調(diào)至2元。市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)近期油價(jià)下調(diào)幅度和影響,按照本市出租車燃油附加費(fèi)調(diào)整工作機(jī)制程序和要求,本市將下調(diào)出租車燃油附加費(fèi)1元/運(yùn)次。目前市交通主管部門正加緊做好標(biāo)志印刷、發(fā)放、張貼等實(shí)施準(zhǔn)備工作。下調(diào)后的燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將從18日起正式實(shí)施。

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  大眾收購保時(shí)捷價(jià)格加碼

  《金融時(shí)報(bào)-德國》6月13日披露了大眾汽車收購保時(shí)捷的最新價(jià)格,該數(shù)字較此前媒體報(bào)道的說法提高了6億歐元。據(jù)《金融時(shí)報(bào)-德國》援引大眾內(nèi)部及金融界人士說法報(bào)道,為收購保時(shí)捷汽車業(yè)務(wù)其余50.1%股權(quán),大眾汽車可能將支付45億歐元(約合56.6億美元),而此前雙方協(xié)定的價(jià)格為39億歐元(約合49.1億美元),這意味著大眾將比原先多支付6億歐元(約合7.5億美元),同比增長約15.4%。該媒體解釋稱,大眾收購保時(shí)捷的價(jià)格之所以出現(xiàn)大幅度增加,主要是由于兩家公司迫切希望削減成本,因而在協(xié)同動(dòng)作上啟動(dòng)早于預(yù)期。

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  凱迪拉克XTS年底國產(chǎn)

  全新凱迪拉克XTS官圖

  繼6年前SLS賽威國產(chǎn)后,凱迪拉克第二款國產(chǎn)車型已經(jīng)敲定——今年5月剛剛投放北美市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品XTS。此款車型目前正由泛亞技術(shù)中心進(jìn)行針對(duì)中國消費(fèi)習(xí)慣的適應(yīng)性改造,將于年底在上海通用金橋工廠投產(chǎn)。據(jù)分析,年底國產(chǎn)的XTS極有可能搭載與北美市場(chǎng)相同的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)及6速手自動(dòng)變速箱。

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  長安福特馬自達(dá)拆分倒計(jì)時(shí)

  近日,日本汽車制造商馬自達(dá)宣布決定退出與福特在美國的合資工廠。與此同時(shí),馬自達(dá)與福特在中國合資公司的拆分一事也終于看到了曙光。據(jù)長安集團(tuán)內(nèi)部人士透露,在修改方案、重新安排長安馬自達(dá)獨(dú)立后的生產(chǎn)資質(zhì)問題后,長安福特馬自達(dá)的拆分方案已經(jīng)在國家發(fā)改委的內(nèi)部會(huì)議上獲得口頭通過,目前正等待正式批文。順利的話,拆分方案將會(huì)在近期公布。

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  東風(fēng)日產(chǎn)大連建立生產(chǎn)基地

  上個(gè)月底宣布英菲尼迪在襄陽國產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn),即將揮師北上,在大連建立新的生產(chǎn)基地。據(jù)消息人士透露,東風(fēng)日產(chǎn)將在25日舉行大連基地的奠基儀式。這也意味著早先流傳的東風(fēng)日產(chǎn)新生產(chǎn)基地落戶大連的信息得到了證實(shí)。建成后,大連生產(chǎn)基地將成為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的第四個(gè)生產(chǎn)基地。

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責(zé)任編輯:姚艷芳
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