梅賽德斯-奔馳Concept Style Coupe

　　梅賽德斯-奔馳Concept Style Coupe

　　在今年的北京國際車展上，全新梅賽德斯-奔馳Concept Style Coupe概念車給人們留下了深刻的印象。根據(jù)海外媒體的最新報(bào)道，德國豪華品牌巨頭梅賽德斯-奔馳汽車已經(jīng)最終決定將要量產(chǎn)這款概念車。量產(chǎn)后的車型名稱是CLA，產(chǎn)品定位是一款緊湊四門轎跑車，又被稱作緊湊型的CLS。日前，有海外媒體在德國紐博格林賽道拍攝到了全新梅賽德斯-奔馳CLA的測試諜照。據(jù)報(bào)道，全新奔馳CLA四門轎跑在前臉設(shè)計(jì)上借鑒了全新奔馳A級轎車靈動、時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，車身線條更加修長。在車身尾部的設(shè)計(jì)上，全新奔馳CLA延續(xù)了全新奔馳CLS的設(shè)計(jì)理念，尾部線條更加簡潔，有力。

　　奔馳的新一代S級旗艦轎車

　　奔馳的新一代S級旗艦轎車

　　奔馳的新一代S級旗艦轎車

　　奔馳的新一代S級旗艦轎車已經(jīng)接近完工，之前我們也報(bào)道了這款車的海外測試諜照。從諜照圖片中，我們可以明顯看到新的LED日間行車燈和指示燈，在這款新車型上，似乎是位于前大燈的上部。前格柵也首次曝光，似乎比前一代車型大了許多。在AMG套裝版車型上，車頭與車尾都進(jìn)行了略微更具侵略感的處理，同時(shí)依然保持了標(biāo)準(zhǔn)款S級的優(yōu)雅與精致性。新款S550應(yīng)該會搭載一款最大動力輸出為429馬力的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，而S600應(yīng)該會配備奔馳新一代的雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，最大動力輸出將在510馬力左右。終極版的S63 AMG車型將搭載一款最大動力輸出在550馬力左右的雙渦輪增壓5.5升V8發(fā)動機(jī)。在外觀設(shè)計(jì)上，預(yù)計(jì)新一代S級會受到F800 Style概念車的影響。一些先進(jìn)的技術(shù)例如最近發(fā)布的PRE-SCAN主動式懸掛系統(tǒng)、一個(gè)新的自主駕駛交通輔助系統(tǒng)以及未來派的SERVO-HMI(人機(jī)界面)虛擬操作輔助系統(tǒng)可能也會應(yīng)用在新一代S級車型上。

　　雪鐵龍新一代畢加索C4 Picasso

　　雪鐵龍新一代畢加索C4 Picasso

　　新一代畢加索被偽裝全副包圍，從車身尺寸我們可以看出這是一款五座標(biāo)準(zhǔn)版車型。新車的設(shè)計(jì)采用了新一代雪鐵龍家族臉譜，雙人形標(biāo)識與中網(wǎng)融合一體，犀利的多邊形大燈。A柱后面設(shè)計(jì)了小車窗，這一設(shè)計(jì)旨在改進(jìn)前方的可見度，與C柱相接的車窗線條上有一個(gè)扭結(jié)。該車的后車門并沒有像七座版的C4 Grand Picasso配備一個(gè)滑動式的后車門，從這點(diǎn)我們可以看出該車是一款五座版的車型。動力方面，新一代畢加索是基于新款C4與DS4掀背車同平臺打造而來，延續(xù)了C4動力系統(tǒng)。新款C4畢加索將提供1.4L、1.6L和1.6L渦輪增壓版的汽油發(fā)動機(jī)以及1.6L和2.0L的HDi柴油發(fā)動機(jī)。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為240牛/米，與之匹配的是一款6速手自一體變速箱。據(jù)悉，該車正在進(jìn)行最后階段測試，預(yù)計(jì)將會在9月底開幕的巴黎車展上正式首發(fā)亮相，并將會在2013年初展開銷售，起售價(jià)將會在17000英鎊（約合人民幣17萬元）左右。