東風(fēng)標(biāo)致308

　　售價(jià)：10.39-14.19萬(wàn)元

　　得分：46.8 　碰撞成績(jī)：★★★★★

　東風(fēng)標(biāo)致308C-NCAP碰撞　

　　東風(fēng)標(biāo)致308雖然與國(guó)外的標(biāo)致308有本質(zhì)上的區(qū)別，但我們也可以看到，東風(fēng)標(biāo)致308的設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量的最新家族式設(shè)計(jì)元素，讓其造型緊貼標(biāo)致設(shè)計(jì)的發(fā)展步伐。所以東風(fēng)標(biāo)致308的造型比307更加時(shí)尚大氣，但同時(shí)也比408顯得更加靈動(dòng)精致。

　　雖然中控臺(tái)的造型依舊是標(biāo)準(zhǔn)的“T”字型，但通過(guò)空調(diào)出風(fēng)口以及木紋飾條、鍍鉻亮條搭配，層次感更豐富。在配色上標(biāo)致308也一改原來(lái)標(biāo)致車慣用的上黑下米這種高對(duì)比度的顏色搭配，轉(zhuǎn)而使用色差較小的整體式灰色，使得內(nèi)飾看上去更溫馨，淺色調(diào)還能起到延展視覺(jué)空間的作用。 

　　在中控臺(tái)的用料上，標(biāo)致308與307、408一樣依舊使用了搪塑工藝，手感更柔軟且紋路也比標(biāo)致307上的更細(xì)膩。搪塑工藝相比于傳統(tǒng)的注塑，更環(huán)保、耐久性更好、造型更有立體感，同時(shí)如果發(fā)生磕碰的話，對(duì)人體損傷也更小，當(dāng)然缺點(diǎn)就是搪塑成本會(huì)略高于注塑。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致308沿用了現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致307的動(dòng)力總成，有1.6L和2.0L兩種排量。其中，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率分別為78千瓦，峰值扭矩達(dá)到142牛米，而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為108千瓦，峰值扭矩達(dá)到了200牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的仍然是東風(fēng)標(biāo)致307上那個(gè)為大家所熟知的5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致308繼承了法系車高安全的特點(diǎn)，很多部分都運(yùn)用了超高強(qiáng)度的鋼材，這也使得它能夠獲得5星級(jí)的好成績(jī)，外觀上更加的流暢，內(nèi)飾設(shè)計(jì)向著更高級(jí)別靠攏，整體氛圍很好。