2012年07月19日 11:41 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) | 作者:閆華偉 | 我要評(píng)論() |
【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】近日,海外媒體報(bào)曝光了日產(chǎn)Mini-Z的效果圖,該車(chē)型為日產(chǎn)正在計(jì)劃推出一款緊湊型跑車(chē),主要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將于2013年底正式亮相。
日產(chǎn)Mini-Z效果圖
該車(chē)開(kāi)發(fā)計(jì)劃首次透露于去年上海車(chē)展,其原型車(chē)為Compact Sports Concept概念車(chē),但隨著市場(chǎng)的不斷變化和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響,該款車(chē)型的設(shè)計(jì)也發(fā)生了很大變化,由兩廂掀背變?yōu)榱巳缃竦霓I跑風(fēng)格。
Compact Sports Concept概念車(chē)
有消息稱(chēng),該車(chē)型極有可能基于Juke打造,主要采用前驅(qū)技術(shù),但是在Juke 4x4 i-system扭矩矢量系統(tǒng)上還會(huì)推出四驅(qū)版本。雖然日產(chǎn)并沒(méi)有透露動(dòng)力方面的消息,但是據(jù)外媒報(bào)道,Mini-Z將搭載Juke上的一臺(tái)1.6升四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率190馬力。該款車(chē)型放棄了擁有200馬力的斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),其原因是現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)更大的扭矩在轉(zhuǎn)速達(dá)到中檔和高檔時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)更靈敏。