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5款無鑰匙啟動(dòng)家轎導(dǎo)購 8萬元也玩科技范兒

2012年07月20日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:胡楊 我要評(píng)論()

  奇瑞E5

  推薦車型:2011款1.5MT卓悅型

  廠商指導(dǎo)價(jià):7.08萬元

  奇瑞E5采用了旋鈕式無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),這樣的設(shè)計(jì)此前在本田雅閣上就有出現(xiàn)過。旋鈕式無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)是把鑰匙和鑰匙孔用塑料做成了一個(gè)整體,直接扭動(dòng)旋鈕就可以啟動(dòng)車輛,從而省去了插鑰匙的這個(gè)步驟,但實(shí)際上并沒什么高科技在里面,科技感和檔次感甚至還不如與之配套的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

  奇瑞E5在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)造型方面進(jìn)行了全新升級(jí),給人的整體感覺更為年輕,在視覺效果上有質(zhì)的提升。內(nèi)飾用料和做工方面雖然已經(jīng)慢慢脫離了自主品牌做工粗糙的限定,但跟合資品牌相比還是有一定差距。三輻式多功能方向盤造型飽滿,但設(shè)計(jì)沒有新意,而在方向盤左側(cè)區(qū)域內(nèi),我們還可以看到大燈高度可調(diào)與外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置的控制按鍵。在中控面板位置,作為高配車型的1.5MT卓悅型配備了中控液晶顯示屏,并且集成了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD播放系統(tǒng)、倒車影像視頻等功能,甚至還裝配有CMMB車載電視功能,性價(jià)比可見一斑。

  除上述配置以外,1.5MT卓悅型還配備了皮質(zhì)座椅這項(xiàng)國人非常認(rèn)可的舒適性配置,雖然奇瑞E5的這套皮質(zhì)座椅在包裹性能方面表現(xiàn)一般,但良好的舒適性與支撐性還是為乘用奇瑞E5創(chuàng)造了先天優(yōu)勢(shì)條件。2600毫米的軸距跟同級(jí)對(duì)手相比并無明顯優(yōu)勢(shì),不過也足以應(yīng)對(duì)一般日常家用所需。

  奇瑞E5相比于此前推出的車型而言,整體線條過渡更為柔和,沒有生拉硬湊的生硬感。整個(gè)前臉造型凌厲霸氣,鍍鉻裝飾的前進(jìn)氣欄柵提升了車頭位置的視覺效果。在前臉設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)來自于車前大燈位置,凌厲的線條令大燈看上去更為有神,而燈組內(nèi)帶有透鏡的設(shè)計(jì)還是值得認(rèn)可,而全系標(biāo)配前霧燈,也為安全行車提供了有力保證。

  動(dòng)力方面,1.5MT卓悅型搭載了為奇瑞與奧地利AVL合作的1.5L ACTECO自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有80千瓦的最大功率以及140牛米的峰值扭矩,這樣的數(shù)值在同級(jí)車型中也是處在了中上水平,與之相匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):奇瑞E5的旋鈕式無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)多少有些偷懶的嫌疑,不過總的來說也是為了方便消費(fèi)者使用,并且作為自主品牌車型,奇瑞E5在提升了自身做工質(zhì)量的同時(shí)也加大了對(duì)于車身各項(xiàng)舒適性配置的設(shè)計(jì)力度,再搭配以良好的乘用空間及動(dòng)力技術(shù)成熟夠用的動(dòng)力總成技術(shù),高性價(jià)也就是必然了。

相關(guān)關(guān)鍵詞: 無鑰匙進(jìn)入 - 無鑰匙啟動(dòng) - 旋鈕式 - 按鍵式 - 奇瑞E5 - 全球鷹GX2 - 東南V3菱悅 - 中華駿捷FSV - 比亞迪G3
責(zé)任編輯:胡楊

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