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30萬(wàn)元入門(mén)豪華車(chē)導(dǎo)購(gòu) 寶馬新3系加入戰(zhàn)局

2012年07月23日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】當(dāng)提到奔馳寶馬這些豪華車(chē)的時(shí)候,很多人的腦海里就會(huì)浮現(xiàn)出奔馳S級(jí)寶馬7系這些價(jià)格超百萬(wàn)的旗艦車(chē)型。而實(shí)際上,這些豪華品牌也有價(jià)格實(shí)惠的入門(mén)之選。今天我們推薦的幾款車(chē)型價(jià)格均在30萬(wàn)元附近,如果算上經(jīng)銷(xiāo)商的大幅度優(yōu)惠讓利,價(jià)格接近大眾帕薩特。憑借著品牌價(jià)值,它們的性?xún)r(jià)比秒殺常見(jiàn)的中型車(chē)。下面我們就來(lái)一一介紹。

  寶馬新3系

  指導(dǎo)價(jià):31.6萬(wàn)-59.96萬(wàn)元

  寶馬新3系在國(guó)外亮相了不到一年的時(shí)間,終于正式登陸中國(guó)。在奧迪加長(zhǎng)戰(zhàn)略的步步緊逼下,注重操控的寶馬3系在中國(guó)市場(chǎng)上也第一次推出了加長(zhǎng)車(chē)型,3系Li。對(duì)于這款今年車(chē)壇里的重磅車(chē)型,相信大家已經(jīng)關(guān)注許久了,它的推出,對(duì)于入門(mén)級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)也帶來(lái)不小的影響。

  新3系在設(shè)計(jì)上遵循保守路線(xiàn),采用了與概念車(chē)i8類(lèi)似的前臉,使整個(gè)車(chē)身顯得更寬。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋清晰的線(xiàn)條刻畫(huà)出更富有肌肉感的運(yùn)動(dòng)特征。進(jìn)氣格柵與車(chē)頭燈相連的拐角則增加了雙腎形的立體感。前低后高的側(cè)面線(xiàn)條把楔形車(chē)身演繹的淋漓盡致。全車(chē)采用大量的鍍鉻飾條突出運(yùn)動(dòng)氣息。而尾部的設(shè)計(jì),只會(huì)讓3系與5系更加難以區(qū)分。尾燈設(shè)計(jì)更加雕塑化,LED的布置形式沿襲了寶馬鷹翼造型的家族特征,夜晚效果更加奪目。

  新3系設(shè)計(jì)了三種內(nèi)飾風(fēng)格,用料不再單一,有灰色、黑色、棕色三種顏色。以及磨砂實(shí)木、拋光實(shí)木以及拋光金屬三種材料。儀表盤(pán)用暗金黃色襯底,紅色的背光,顯得十分的樸實(shí)。厚實(shí)的3幅方向盤(pán)后方配備了換擋撥片,體現(xiàn)出它不俗的運(yùn)動(dòng)感。新3系的抬頭顯示功能是寶馬主推的特色配置,它可以把信息直接投影到前風(fēng)擋玻璃上,這樣可以讓駕駛者做到完全不離開(kāi)駕駛視線(xiàn)就可以查看車(chē)速等信息。

  加長(zhǎng)后的國(guó)產(chǎn)3系底盤(pán)代號(hào)為F35,車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4734mm、寬1811mm、高1455mm,軸距達(dá)到了2920mm。而短軸版3系底盤(pán)代號(hào)F30,軸距為2810mm,它會(huì)先以進(jìn)口的形式銷(xiāo)售,之后再進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。而實(shí)際上,短軸距版的內(nèi)部空間已經(jīng)很接近中型車(chē)的水平。新3系的后備箱容積達(dá)到了480L,而座椅靠背采用了4:2:4的放倒方式,在空間布置上更加靈活。不過(guò)由于全系車(chē)型采用防爆輪胎,后備箱通常的備胎位置是一個(gè)不大不小的儲(chǔ)物空間。

  全新一代3系全部采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)款的自然吸氣版本,其中低配和中配的版本搭載的是和寶馬X1相同的發(fā)動(dòng)機(jī),其中入門(mén)級(jí)320Li車(chē)型搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW,峰值扭矩為270Nm,另外328Li車(chē)型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率達(dá)到180kW,峰值扭矩為350Nm。頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到225kW,峰值扭矩為400Nm,以上三種發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的均為8速手自一體變速器。

  編輯點(diǎn)評(píng):全新3系的最大改變就是舒適性的提升,借助了軸距和車(chē)身的加長(zhǎng),給后排釋放了更多的空間。當(dāng)然在配置方面也有很大的提升,不過(guò)寶馬3系給人的犀利形象一直沒(méi)改變,而且也通過(guò)外形體現(xiàn)了出來(lái),所以它適合的人群是那種感性,在乎舒適性還兼具運(yùn)動(dòng)性的人群。

關(guān)鍵詞: 寶馬新3系 - 奧迪A4L - 雷克薩斯CT200h - 沃爾沃S60 - 奔馳C級(jí)
責(zé)任編輯:劉成斌
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