動(dòng)力方面：悅翔V3搭載長(zhǎng)安汽車C13(C13是長(zhǎng)安全新第二代全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用日本鈴木技術(shù)，其特點(diǎn)是低速時(shí)扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率69kW，最大扭矩121N·m，最高時(shí)速達(dá)到175km/h。這樣的動(dòng)力對(duì)于代步車來說悅翔V3還是可以勝任的。

　　悅翔V3配備的是5擋手動(dòng)變速箱，目前還沒有自動(dòng)擋車型，不過這個(gè)價(jià)位的車型要是配備自動(dòng)變速箱的話就顯得有點(diǎn)多此一舉的感覺，畢竟他追求的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用而不是操控。

　　悅翔V3的懸掛絕對(duì)是一個(gè)亮點(diǎn)，采用的是前麥佛遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，而定位比悅翔V3高的悅翔車型后懸掛用的卻是扭力梁式半獨(dú)立懸架，有點(diǎn)讓人費(fèi)解，不過這也從側(cè)面看出長(zhǎng)安汽車對(duì)這款車型的期望。

　　此外從官方公布的工信部油耗為市區(qū)工況：7.2L/100km、市交工況：4.7L/100km、綜合工況：5.6L/100km，光從官方公布的油耗信息來看這款車還是很節(jié)能的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：悅翔V3在外觀上沒得說，夏利N5的價(jià)格卡羅拉的身段，雖然沒有特別出彩的地方，倒也符合大眾的口味，隨著國內(nèi)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，各個(gè)廠商也對(duì)自己的車型進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，悅翔V3正是在這個(gè)環(huán)境下誕生的。從上面的分析來看這款入門級(jí)小車在這個(gè)級(jí)別的車型里還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，如果您剛工作不久而且您又迫切的想要一輛屬于自己的車那么悅翔V3是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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