2012年08月16日 09:45 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
姚艷芳
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【車訊網(wǎng) 報道】北京汽車基于薩博平臺打造的首款車型C70G將于9月30日下線,今年年底上市。日前,有媒體消息稱,這款車型將不會延續(xù)北京汽車E系的命名方式,而是采用薩博品牌在香港澳門的別稱“紳寶”,C70G或定名為紳寶D280。
車展亮相的北汽C70G
據(jù)了解,薩博品牌在香港市場被稱為紳寶。2009年北汽收購薩博技術(shù)資產(chǎn),但不包含薩博品牌。此次北汽版薩博車型出臺定名為紳寶,可以說是薩博品牌的曲線回歸。
北汽C70G量產(chǎn)車實拍
C70G是北京汽車首款基于M平臺打造的中高級車型,作為北京汽車國際化自主品牌的戰(zhàn)略車型,C70G在今年4月份的北京國際車展上亮相。該車由意大利賓法設(shè)計公司設(shè)計,設(shè)計簡潔大氣,前大燈、霧燈與前格柵之間的線條共同勾勒出一個飛翼式的漢字“北”。異型鷹眼式的LED前大燈配合前沖式車頭、鍍鉻橫條進(jìn)氣格柵,凸顯出前臉的英氣。車尾環(huán)抱式線條將LED尾燈鑲嵌其中。
北京C70G內(nèi)飾諜照
車內(nèi)為深色內(nèi)飾,配有大尺寸的液晶屏、棱角分明的出風(fēng)口,并配有側(cè)視輔助、座椅調(diào)節(jié)記憶、雙區(qū)自動空調(diào)等配置。
北汽C70G量產(chǎn)車實拍
據(jù)悉,北汽C70G擁有2755mm的軸距,比同技術(shù)平臺的薩博9-5增長52mm,也許是考慮到中國消費者對于后排空間的特別需求。懸架結(jié)構(gòu)方面,該車采用前麥弗遜/后獨立多連桿的結(jié)構(gòu)形式。
網(wǎng)絡(luò)中曝光的C70G動力信息
從網(wǎng)絡(luò)中曝光的配置信息來看,北汽C70G車型將推出2.0T與2.3T兩種發(fā)動機選擇,2.0T發(fā)動機為北汽自主開發(fā),最大功率206馬力,最大扭矩300N·m。從數(shù)值上看,已然超過國產(chǎn)大眾的200馬力、280N·m的2.0TSI發(fā)動機。另外的2.3T發(fā)動機之前并未報道,它與薩博9-5所搭載B235R發(fā)動機的型號相同,最大輸出功率為250馬力(184kw),峰值扭矩為350N·m,傳動部分匹配5速自動變速箱。
結(jié)語:北汽C70G利用薩博的技術(shù)優(yōu)勢,在動力與底盤方面競爭優(yōu)勢明顯,而對軸距的加長,又滿足了國內(nèi)消費者對后排空間的需求。未來紳寶的命名能否征服國內(nèi)市場,值得我們期待。