2012年08月19日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
官方指導價:9.98萬-12.38萬
市場優(yōu)惠幅度:1萬元左右
新一代??怂股鲜兄?,老一代車型以經典款再次投放,價格區(qū)間也下降到9.98萬-12.38萬之間,上市多年的它有著很高的市場保值率,所以它并沒有直接退市。將士已老,但輝煌仍在,市場上優(yōu)惠一萬元左右之后,這款絕對對得起“經典”這個詞的車型依舊有不少擁躉。
它的外形設計沒有任何變動,包括新一代車型依舊保持著X型上下進氣格柵,富有攻擊性。內飾和新一代車型就產生差距了,經典款??怂沟膬蕊椧恢币驗樽龉ご植诙鵀槿嗽嵅?。內飾使用大量銀色裝飾以突出年輕動感的氛圍,中控臺布局規(guī)整,借鑒了蒙迪歐-致勝的部分設計。中控按鍵設計人性化,按鍵不易誤操作。
因為使用了多連桿后懸掛,所以多少都占據了一部分乘坐空間,2640mm軸距反映到內部時腿部空間略顯局促,只能滿足正常的乘坐需求,算不上寬敞。經典版福克斯只推出了老款的1.8L自然吸氣發(fā)動機,這款1.8L發(fā)動機擁有91kW的最大功率和161Nm的峰值扭矩,動力表現出色,但較高的油耗卻也一直都是為消費者所詬病的地方,而與發(fā)動機相匹配的也還是5速手動和4速手自一體這兩款變速箱。
新??怂雇斗胖螅细?怂癸@出了疲態(tài),不過它保留了最經典的設計,操控性依舊是同級別中較好的車型,它還采用了降低價格的方式繼續(xù)保持競爭力,二三線城市也可以成為它的市場,相信不到10萬元的價格,依舊能吸引不少消費者。