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15萬元如何選車?自主旗艦還是合資緊湊

2012年08月28日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  瑞麒G5

  指導(dǎo)價(jià):9.98-17.98萬元

  瑞麒G5奇瑞重點(diǎn)打造的一款中型車,但由于品牌定位不準(zhǔn)確,在上市初期就陷入叫好不叫座的尷尬處境。但從車型的技術(shù)配置來看,瑞麒G5還是一款較為出色的國產(chǎn)旗艦車型。

  

  瑞麒G5的外形大氣,非常符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。G5的車頭敦厚平穩(wěn),長方形寬條鍍鉻中網(wǎng)搭配透鏡大燈,使得G5整個(gè)前臉頗有幾分豪華氣派。G5的車身很是緊湊,運(yùn)動(dòng)感顯得非常強(qiáng)烈,該車周身被鍍鉻裝飾條所包圍,有效提升了整車的檔次。

  

  內(nèi)飾方面,瑞麒G5整體采用灰色為主,搭配銀色裝飾條顯得比較清新。從整個(gè)中控臺(tái)來看,沒有復(fù)雜的裝飾,看上去十分簡潔,而更多突出的是實(shí)用性。值得肯定的是,瑞麒G5車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì),手感非常出色,而且整車的做工較之于奇瑞其他車型有了不小的進(jìn)步。

  瑞麒G5的長、寬、高分別為4717/1794/1473mm,2700mm的軸距在中型車級(jí)別里不算突出,但相對(duì)緊湊車來說還是非常寬裕的。一拳的頭部和腿部空間屬于正常范圍,后排乘坐沒有任何局促的感覺。

  

  瑞麒G5配備了2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),特別是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kW/5000rpm,最大扭矩250Nm/1900rpm,配合5擋手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)搶眼,對(duì)日常駕駛來說已經(jīng)足夠充沛。


  長安馬自達(dá)3經(jīng)典版

  指導(dǎo)價(jià):9.68-14.98萬元

  

  相比馬自達(dá)星騁,經(jīng)典的馬自達(dá)3性價(jià)比更高,這款馬自達(dá)3和星騁有著相同的底盤和動(dòng)力。雖然上市至今有些年頭了,但整車外形依舊保有著相當(dāng)程度的競爭力。馬自達(dá)3經(jīng)典款相比老款車型采用了新的前包圍和進(jìn)氣中網(wǎng)造型,霧燈也由圓形變成了長條形,后備廂處增加的凹槽使得后備廂的開啟更加方便。

  

  內(nèi)飾方面,上深下淺的顏色搭配在偏家居風(fēng)格的同時(shí)又增添了一些活力。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的炮筒狀儀表是馬自達(dá)3的亮點(diǎn)之一,紅色的燈光在烘托了運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí),也令顯示效果更加清晰。座椅采用織物材質(zhì),中控飾板雖然采用硬質(zhì)塑料,但卻做出織物般觸感,做工表現(xiàn)不錯(cuò),有著馬自達(dá)6的風(fēng)格。

  馬自達(dá)3車身較為緊湊,內(nèi)部的空間表現(xiàn)也同樣感覺緊湊。2640mm的軸距中規(guī)中矩,腿部4指的空間基本夠用。在后排受到車頂弧線的影響,頭部空間比較局促。

  

  馬自達(dá)3經(jīng)典版目前只有一款動(dòng)力選擇,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配有S-VT可變氣門正時(shí)、VTCS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng),最大輸出功率79kW/6000rpm,最大扭矩為146Nm/4000rpm,整體是偏經(jīng)濟(jì)節(jié)油的取向,不到十萬的售價(jià)可以買到匹配4速手自一體變速器的1.6AT經(jīng)典標(biāo)準(zhǔn)款。

  全文總結(jié):今天推薦的自主中型車與合資緊湊車有點(diǎn)像田忌賽馬,國產(chǎn)車型在品牌和細(xì)節(jié)方面還有待提升,這也使得它們必須拿出更多的實(shí)惠來彌補(bǔ)這些差距。好在國產(chǎn)車進(jìn)步很快,這樣讓價(jià)格較高的合資車型感覺到了壓力。當(dāng)然競爭加劇的受益方還是消費(fèi)者,對(duì)于今天推薦的車型,還需要大家自己來衡量,考慮一下自己最看重的是哪方面。

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瑞麒-瑞麒G5

廠 商:奇瑞汽車
車 型:瑞麒G5
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):9.98-15.28萬元

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