【車訊網(wǎng) 報道】繼8月油價上調(diào)之后，9月10日國內(nèi)汽油價格又將面臨上漲壓力。這一而再的漲價讓廣大車主叫苦不迭，特別是油耗偏大的車型影響最為顯著，不禁讓車主感嘆買得起用不起。隨著國內(nèi)通脹的壓力加大，可以預見國內(nèi)油價將長期保持高位運行，那么在選擇新車時，低油耗高性能的家用車無疑是最理想的選擇。下面我們就來推薦幾款排量在1.4-1.6L的家用車，它們在不犧牲動力的情況下，有著非常好的節(jié)油效果,作為日常代步使用非常合適。筆者稱它們?yōu)辄S金排量車型。

　　上海大眾新朗逸

　　指導價：11.29-16.69萬元

　　工信部綜合工況耗油（1.4T雙離合車型）：6.5L/100km

　　朗逸在上市4年后迎來了一次中期改款，不過與多數(shù)“改款”車型僅僅是換個名字不同，此次新朗逸外觀變化十分明顯，與老款中庸穩(wěn)重的設計風格有明顯區(qū)別。動力性能與老款車型區(qū)別不大，大眾主打的1.4T+DSG組合同樣裝備在新朗逸身上，這也讓它獲得了百公里油耗6.5L的好成績。

　　全面改款的外形讓新朗逸獲得了“小帕薩特”的稱號。其上下水平橫拉式進氣格柵大氣穩(wěn)健。巧妙融為一體的上格柵與兩側(cè)大燈，“雙飛翼”造型大燈英氣十足，恰似炯炯有神的表情，使前臉更具神韻。而側(cè)面車身造型則更顯利落動感，簡潔硬朗的腰線從車頭一直延伸到尾部車燈，表現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的格調(diào)，與車頭設計相呼應，顯得運動感十足。

　　新朗逸內(nèi)飾和中控臺造型回歸到大眾的經(jīng)典風格，方向盤、中控面板以及出風口都有了一定幅度的變化。儀表臺上應用了大面積的仿木質(zhì)面板，讓車內(nèi)表現(xiàn)出了更多年輕、時尚的視覺感受。

　　而作為一款中期改款車型，新朗逸的空間結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生太大變化，2610mm的軸距與老款相同。只是車身寬度增加了22mm。因此在后排腿部空間方面并沒有太多提升，不過橫向空間有所增加，在滿載時會在一定程度上提升舒適感。

　　動力方面，新朗逸取消了動力和油耗均表現(xiàn)不佳的2.0L車型，取而代之的是大眾主流的1.6L自然吸氣和1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機。特別是1.4T發(fā)動機，動力性能出色，其最大功率96kW，最大扭矩220Nm，帶動這臺自重1.3噸的車子游刃有余。傳動方面，其依然有著5速手動變速箱、6速手自一體變速箱和7速DSG雙離合變速箱三種。