第五名：一汽豐田RAV4

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：18.78萬(wàn)-26.98萬(wàn)元

　　上半年銷(xiāo)量：7.08萬(wàn)輛

　　暢銷(xiāo)原因：外觀造型年輕時(shí)尚，新增的車(chē)身顏色也較能迎合時(shí)下的潮流趨勢(shì)；發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性較好，動(dòng)力也能滿(mǎn)足城市代步所需

　　RAV4經(jīng)歷了前幾個(gè)月的低谷之后，銷(xiāo)量開(kāi)始有所起色，雖然排名仍讓沒(méi)有突破第五的位置，但環(huán)比增長(zhǎng)較之前已經(jīng)有所回暖。目前，全新的RAV4已經(jīng)在海外嶄露頭角，這也從一定程度上激發(fā)了消費(fèi)者對(duì)于RAV4的關(guān)注度。

　　雖然老款RAV4較為成熟的的外觀設(shè)計(jì)仍然能吸引不少消費(fèi)者，但一成不變的造型只會(huì)讓消費(fèi)者失去新鮮感，所以新款RAV4在外觀設(shè)計(jì)主要進(jìn)行了五個(gè)地方的改進(jìn)。首當(dāng)其沖的前臉部分，前進(jìn)氣格柵采用了中部裝飾欄貫穿的一體式設(shè)計(jì)，取代了老款分欄式造型，少了幾分繁瑣，看起來(lái)更為簡(jiǎn)潔大方，而且格柵的底部還增加了一條粗壯的鍍鉻裝飾條，讓整個(gè)前臉看上去相對(duì)顯得大氣一些。

　　全新?lián)Q裝的三輻式方向盤(pán)是內(nèi)飾整體中最為直觀的變化，雖然老款車(chē)型同樣是三輻式方向盤(pán)，但二者的造型風(fēng)格明顯不同。新樣式的方向盤(pán)咋看之下沒(méi)有什么特色，甚至還不如老款運(yùn)動(dòng)，但經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察之后卻也能發(fā)現(xiàn)其同樣有著不俗的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，微微翹起的方向盤(pán)下部也營(yíng)造出了很強(qiáng)的立體感。

　　動(dòng)力方面，RAV4搭載了2.0L和2.4L這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它們?cè)谙冗M(jìn)技術(shù)的輔助下，前者可以輸出110千瓦的最大功率和192牛·米的峰值扭矩，,后者的功率扭矩?cái)?shù)據(jù)則分別達(dá)到了125千瓦和224牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的有5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)這兩種變速箱型式，其中4擋自動(dòng)變速箱略顯老舊。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款RAV4雖然在外觀及內(nèi)飾方面略有改動(dòng)，但卻沒(méi)有給我們帶來(lái)太多驚喜，不過(guò)其在空間方面的靈活性以及人性化表現(xiàn)卻給消費(fèi)者留下了深刻的印象。現(xiàn)款RAV4的變速箱是其最大的短板，而配備6速自動(dòng)變速箱的全新一代RAV4在海外已經(jīng)有些眉目，相信離最終引進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)間并不會(huì)太遠(yuǎn)。