2012年09月12日 02:23 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
沈達(dá)煒
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【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】近日,第九代本田雅閣在北美上市,新雅閣比現(xiàn)款更加寬敞、豪華,新車(chē)是由現(xiàn)款第八代雅閣車(chē)型升級(jí)而來(lái)。該車(chē)先期上市的車(chē)型分為四門(mén)轎車(chē)、雙門(mén)轎跑與旅行車(chē)三種版本,提供20余款不同配置和排量車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為21680美元-33430美元。詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表:
第九代雅閣四門(mén)轎車(chē)北美地區(qū)售價(jià) |
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排量 | 車(chē)型 | 變速箱 | 美版售價(jià)(美元) | 約合人民幣(萬(wàn)元) |
2.4 | LX | 6MT | 21680 | 13.7 |
2.4 | LX | CVT | 22480 | 14.3 |
2.4 | Sport | 6MT | 23390 | 14.8 |
2.4 | Sport | CVT | 24190 | 15.3 |
2.4 | EX | 6MT | 24605 | 15.6 |
2.4 | EX | CVT | 25405 | 16.1 |
2.4 | EX-L | CVT | 27995 | 17.7 |
2.4 | EX-L Navi | CVT | 29995 | 19.0 |
3.5 | EX-L | 6AT | 30070 | 19.1 |
3.5 | EX-L Navi | 6AT | 32070 | 20.3 |
制表:車(chē)訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
第九代雅閣雙門(mén)轎跑北美地區(qū)售價(jià) |
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排量 | 車(chē)型 | 變速箱 | 美版售價(jià)(美元) | 約合人民幣(萬(wàn)元) |
2.4 | LX-S | 6MT | 23350 | 14.8 |
2.4 | LX-S | CVT | 24200 | 15.3 |
2.4 | EX | 6MT | 25025 | 15.9 |
2.4 | EX | CVT | 25875 | 16.4 |
2.4 | EX-L | CVT | 28070 | 17.8 |
2.4 | EX-L Navi | CVT | 30070 | 19.1 |
3.5 | EX-L | 6MT | 30350 | 19.2 |
3.5 | EX-L | 6AT | 30350 | 19.2 |
3.5 | EX-L Navi | 6MT | 32350 | 20.5 |
3.5 | EX-L Navi | 6AT | 32350 | 20.5 |
制表:車(chē)訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
排量 | 車(chē)型 | 變速箱 | 美版售價(jià)(美元) | 約合人民幣(萬(wàn)元) |
3.5 | Touring | 6AT | 33430 | 21.2 |
制表:車(chē)訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn |
新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔,大燈的外形與現(xiàn)款車(chē)型略有相似,加入了LED日間行車(chē)燈,增添了時(shí)尚感。前進(jìn)氣格柵變得更為醒目,簡(jiǎn)潔的雙橫條隔柵以及大面積的鍍鉻裝飾提升了車(chē)頭的高級(jí)感。車(chē)身側(cè)面的曲線與現(xiàn)款車(chē)型較為相近,腰線部分更為突出,車(chē)頂線條抬高,前后側(cè)窗面積均有所增大。輪轂也采用了全新設(shè)計(jì)。新款車(chē)型的尾燈橫向?qū)挾扔兴黾樱⒓尤隠ED剎車(chē)燈,更加精致的尾部線條加上大面積的方形尾燈讓車(chē)尾更有高級(jí)別豪華車(chē)的大氣感。其下部分別是車(chē)型名稱(chēng)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)。新車(chē)豪華大氣的外觀更加符合多數(shù)人的審美。
動(dòng)力方面:新一代雅閣將全面裝備本田最新的環(huán)保動(dòng)力總成技術(shù)Earth Dreams。新一代發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)縮短缸心距,及缸體和齒輪軸的輕量化,將發(fā)動(dòng)機(jī)的單體重量與現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)相比減輕了15%以上,燃油經(jīng)濟(jì)性提高了10%。全新的2.0升和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)將擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)以及阿特金森循環(huán)技術(shù),動(dòng)力性能會(huì)有更好的表現(xiàn)。傳動(dòng)方面,CVT變速箱取代了現(xiàn)款車(chē)型的五速自動(dòng)變速箱。頂配版的全新雅閣將搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),配備6速手自一體變速箱。
新款雅閣率先在北美上市,全新馬自達(dá)6、換代蒙迪歐以及換代天籟這些全新車(chē)型預(yù)計(jì)都會(huì)在明年引入國(guó)內(nèi),我們期待著全新雅閣能有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
本田雅閣在過(guò)去的十多年里已然成為國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)的標(biāo)桿之一,從第六代國(guó)產(chǎn)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),到第七代樹(shù)立標(biāo)桿,再到第八代雅閣的“躍級(jí)而立”,大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個(gè)品牌在中國(guó)穩(wěn)穩(wěn)立足。下面我們就一起回顧一下本田雅閣的成長(zhǎng)歷程。
第一代雅閣
1976年,在適應(yīng)能源危機(jī)和對(duì)排氣的限制等新形勢(shì)的要求下,第一代雅閣問(wèn)世。該車(chē)是一款兩門(mén)的掀背車(chē)。“出生”的時(shí)代背景決定了它具有最優(yōu)越的節(jié)能、環(huán)保性能。該車(chē)搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),軸距為2380mm,車(chē)長(zhǎng)4114.8mm,對(duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)劃分絕對(duì)是一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。由于適逢石油危機(jī),嬌小省油的雅閣一下子就大賣(mài)。1978年,本田趁熱打鐵推出Coupe車(chē)型LX。1981年,人造革內(nèi)飾出現(xiàn),稱(chēng)為SE型。此后每隔幾年,本田將當(dāng)時(shí)最新、最先進(jìn)的技術(shù)運(yùn)用在雅閣身上,使其更環(huán)保、更節(jié)能、更安全,性能更先進(jìn),成功實(shí)現(xiàn)一次又一次升級(jí)換代。
廠 商:廣汽本田
車(chē) 型:雅閣
級(jí) 別:中型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):17.98-29.88萬(wàn)元