一周重點事件

　　發(fā)改委9月11日凌晨上調(diào)油價 汽油漲0.4元/升

　　發(fā)改委將于9月11日凌晨起上調(diào)國內(nèi)成品油零售價，其中汽油上漲幅度為550元/噸，柴油上調(diào)幅度為540元/噸。折合90號汽油漲價0.40元/升，93號汽油漲價0.40元/升，0號柴油漲價0.46元/升。

　　北京市京標92號汽油（原93號）和95號汽油（原97號）的最高零售價分別為8.02元/升和8.51元/升，漲幅分別為0.40元/升。

　　在今年7月油價結(jié)束“三連跌”后，今日正式迎來“兩連漲”，此次油價上漲的原因主要基于兩點：首先，中國經(jīng)濟仍處下行筑底階段，通脹水平連創(chuàng)新低，因此發(fā)改委調(diào)整油價時不會像以往一樣優(yōu)先考慮國內(nèi)通脹壓力；另外，上半年國內(nèi)石化企業(yè)在煉化板塊面臨一定的虧損壓力，成品油零售環(huán)節(jié)作為重要的盈利點，煉化企業(yè)可能不希望看到調(diào)價幅度的縮水。

　　高速節(jié)日免費遭路橋公司抵制 各省均無細則

　中秋節(jié)，全國小型車輛將迎來首個高速公路節(jié)假日免費通行日。對于交通部的緊急通知，地方交通廳人士對本報稱“有很大指導(dǎo)意義”，但具體一五一十的實施細則制定，依舊要靠地方“因地制宜”。

　　中秋節(jié)，全國小型車輛將迎來首個高速公路節(jié)假日免費通行日。記者了解到，截至目前，仍沒有任何一個省份明確出臺機場高速是否免費等相關(guān)細節(jié)措施。與此同時，部分路橋公司抵觸情緒依舊，福建省一名高速公路公司高層人士昨日對記者表示：目前并未收到地方相關(guān)部門的正式通知，等收到正式通知后再研究要不要免費。

　　8月國內(nèi)汽車銷量評析 微漲下的真實

　　8月已經(jīng)成為歷史，車市微增長、自主品牌下滑成為熱門話題。因此，8月的銷量數(shù)據(jù)成為大家最關(guān)心的話題。為此，我們選取了較有代表性中汽協(xié)與全國乘用車市場信息聯(lián)席會的部分數(shù)據(jù)進行整理，對各車企、車系、細分車型的前十名進行簡單評析，目的就是還原一個真實的8月車市。這些排名與數(shù)字對有些車企來說是獎賞，對有些車企來說卻是鞭撻；這一切都不是偶然。因為，數(shù)字不說謊。

　　日產(chǎn)召回5.1萬輛逍客/NV200 方向盤存隱患

　　據(jù)路透社報道，由于車輛方向盤存在松脫故障隱患，日產(chǎn)汽車9月13日宣布已經(jīng)在全球范圍內(nèi)著手召回5.1萬輛汽車。

　　日產(chǎn)發(fā)言人表示，本次召回覆蓋范圍包括歐洲、亞洲、拉美、中東、非洲和澳大利亞，主要涉及的車輛包括今年在北美以外地區(qū)組裝的逍客SUV和NV200面包車；總計51,000輛汽車將接受檢查。