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一周車(chē)壇總結(jié) 10款新車(chē)上市/油價(jià)重返8時(shí)代

2012年09月15日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 王明霞
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  一周人事變動(dòng)

一周重點(diǎn)人物

時(shí)間 人物
9月13日 通用中國(guó)甘文維10月31日退休 蘇瑞博接任
9月14日 賓利任命呂克·東克沃爾克為新品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)
9月14日 福特汽車(chē)擬任命CEO穆拉利為非執(zhí)行董事長(zhǎng)
9月14日 石濤將離開(kāi)一汽大眾
9月14日 傳PSA孫曉東已遞交辭呈

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn

  通用中國(guó)甘文維10月31日退休 蘇瑞博接任

  2012年9月12日晚,通用中國(guó)的官方微博發(fā)布消息稱,通用汽車(chē)中國(guó)總裁兼中國(guó)、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營(yíng)官甘文維(Kevin Wale),宣布將于10月31日退休。蘇瑞博(Bob Socia),現(xiàn)任通用汽車(chē)全球采購(gòu)及供應(yīng)鏈副總裁,將接替甘文維的職務(wù),自10月1日起生效。

甘文維(左)、蘇瑞博(右)

  對(duì)此,通用汽車(chē)全球生產(chǎn)制造副總裁兼國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總裁李添澤(Tim Lee)表示,“Kevin幫助我們鞏固了在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的基礎(chǔ),他將通用汽車(chē)優(yōu)秀的價(jià)值觀帶到中國(guó),將公司打造成公認(rèn)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者以及亞洲地區(qū)備受尊敬的企業(yè)合作伙伴。我們感謝Kevin在將近40年里為公司做出的貢獻(xiàn),并祝愿他諸事順?biāo)臁?rdquo;

  賓利任命呂克·東克沃爾克為新品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)

賓利品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)呂克•東克沃爾克

  今日,賓利汽車(chē)公司宣布呂克·東克沃爾克(Luc Donckerwolke)為新任品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)。該職位的前任德克·范·布雷克(Dirk van Braeckel)先生則調(diào)往由沃爾特·德·席爾瓦(Walter de Silva)先生領(lǐng)導(dǎo)的大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)部門(mén)工作。

  福特汽車(chē)擬任命CEO穆拉利為非執(zhí)行董事長(zhǎng)

  一位熟悉情況的消息人士周四表示,福特汽車(chē)董事會(huì)或?qū)⑷蚊紫瘓?zhí)行官(CEO)穆拉利為非執(zhí)行董事長(zhǎng),旨在使其結(jié)束CEO任期后繼續(xù)介入公司事務(wù)。

  

  該拒絕置名消息人士稱,福特汽車(chē)董事會(huì)周四召開(kāi)會(huì)議時(shí),還有意將北美及南美地區(qū)業(yè)務(wù)總裁Mark Fields提升為公司首席運(yùn)營(yíng)官(COO)。

  消息人士說(shuō),公司創(chuàng)始人亨利-福特(Henry Ford)的曾孫比爾-福特(Bill Ford)將繼續(xù)擔(dān)任執(zhí)行董事長(zhǎng)。

  傳孫曉東已遞交辭呈 年底將離開(kāi)標(biāo)致雪鐵龍

  近日,有傳聞稱,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)亞洲產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)孫曉東已經(jīng)向PSA提交辭職報(bào)告,正在走流程,預(yù)計(jì)年底左右將正式離開(kāi)。

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)亞洲產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)孫曉東

  2012年1月1日起,孫曉東正式出任PSA亞洲產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān),負(fù)責(zé)集團(tuán)在中國(guó)及亞洲市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)戰(zhàn)略研究以及標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌的形象塑造和推廣。

  據(jù)了解,孫曉東已經(jīng)在去年5月份加入了PSA,只是沒(méi)有正式任命。PSA的公告稱,孫曉東先后走訪了集團(tuán)位于法國(guó)及歐洲的諸多職能部門(mén)和工廠,深入了解集團(tuán)的組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)文化及品牌內(nèi)涵。期間,孫曉東參加了集團(tuán)一系列重要會(huì)議,并已開(kāi)始參與集團(tuán)對(duì)中國(guó)及亞洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略制定和調(diào)整。

  隨著PSA全球危機(jī),法國(guó)總部衣不蔽體,PSA中國(guó)也十分艱難,離職潮開(kāi)始到來(lái)。車(chē)訊網(wǎng)編輯了解到,PSA戰(zhàn)略部和研發(fā)中心離職最為明顯,雖然用PSA不斷的表示,他們的離職率低于平均水平,但是現(xiàn)在700人的研發(fā)隊(duì)伍也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于此前預(yù)計(jì)2011年就達(dá)到的1000人的目標(biāo)。

  身為上海通用創(chuàng)始成員之一,孫曉東當(dāng)年配合陳虹把在美國(guó)瀕臨消失的別克品牌,一度推上了中國(guó)中級(jí)車(chē)銷(xiāo)售前三,其在汽車(chē)銷(xiāo)售一線的地位毋庸置疑。

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