2012年09月19日 02:37 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
沈達(dá)煒
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】作為浪漫之都的巴黎,它的車展如同時(shí)裝,總能給人爭(zhēng)奇斗艷的感覺。2012年巴黎車展將于9月27日至10月14日在法國(guó)舉行。作為全球五大A級(jí)車展之一,兩年一屆的巴黎車展一向是重量級(jí)新車集結(jié)發(fā)布的重要節(jié)日,各大汽車廠商正在用他們帶來(lái)的數(shù)百款新車,為巴黎涂抹著新的浪漫。我們?yōu)槟鷧R總了在國(guó)內(nèi)熱銷的車型中即將在本屆巴黎車展完成換代或改款亮相的幾款新車,相信這些車型進(jìn)入到國(guó)內(nèi)后依然會(huì)有良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
車型:全新馬自達(dá)6
換代亮點(diǎn):全新車型、內(nèi)外全面升級(jí)
新一代馬自達(dá)6擁有非常前衛(wèi)大膽的外形設(shè)計(jì),并配備了一系列先進(jìn)技術(shù)。新車將于今年年末明年年初在全球陸續(xù)上市,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特和現(xiàn)代索納塔等。
全新馬自達(dá)6
全新馬自達(dá)6
新一代馬自達(dá)6的車身全長(zhǎng)4.8米,軸距相比現(xiàn)款增長(zhǎng)105毫米,達(dá)到2830毫米,膝部空間隨之提升43毫米。前擋玻璃和A柱的位置前移100毫米,座艙寬度增加20毫米,令整個(gè)座艙的開揚(yáng)感大為改善。車身仍然采用傳統(tǒng)鋼制車身,但馬自達(dá)工程師引入了多種方式優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)。例如全新的發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸能區(qū)設(shè)計(jì),更加簡(jiǎn)潔的底盤和加強(qiáng)梁,同時(shí)還加大了高強(qiáng)度鋼材和鋁材的用量。新一代馬自達(dá)6的車身相比現(xiàn)款輕了8%,但剛性卻增長(zhǎng)了30%。
全新馬自達(dá)6
全新馬自達(dá)6
馬自達(dá)6在歐洲市場(chǎng)的主流動(dòng)力為全新研發(fā)的2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),每公里僅排放105克二氧化碳。這款采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的柴油機(jī)擁有與眾不同的低壓縮比(14:1),在沒有配備昂貴的氮氧化合物凈化裝置的情況下已經(jīng)能夠達(dá)到2013年實(shí)行的歐洲6號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),并且造價(jià)比現(xiàn)有的歐5柴油機(jī)更低。2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比同樣為14:1,對(duì)于汽油機(jī)來(lái)說(shuō)這是非常高的數(shù)字。但相比傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加強(qiáng)勁的低轉(zhuǎn)扭矩輸出,這要?dú)w功于4-2-1結(jié)構(gòu)的排氣歧管設(shè)計(jì)。馬自達(dá)為新車選擇了六前速手動(dòng)或高效率的六前速自動(dòng)變速箱。同時(shí)還提供四驅(qū)系統(tǒng),但是馬6四驅(qū)版可能僅面向美國(guó)和東歐的嚴(yán)寒地區(qū),以及日本本土市場(chǎng)。
結(jié)語(yǔ):扎實(shí)的底盤功夫,一流的操控水準(zhǔn),馬自達(dá)6享有“彎道王子”的美譽(yù)??±实耐庑?,再加上優(yōu)秀的安全防護(hù)水平,使得馬自達(dá)6在市場(chǎng)定位和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型中占盡先機(jī)。相信新款馬6來(lái)到國(guó)內(nèi)后依舊會(huì)有良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
廠 商:一汽馬自達(dá)
車 型:馬自達(dá)6
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):12.98-15.98萬(wàn)元