2012年10月16日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
張雅純
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【車訊網(wǎng) 報道】隨著拆車坊拆解研究車型的不斷增加,我們也發(fā)現(xiàn)了很多鮮為人知的細(xì)節(jié)和一些易被忽略的“暗藏殺機”的設(shè)計。本文將匯總五大最易被忽視的安全隱患,并結(jié)合拆車坊拆解實例進行圖文并茂的解讀,希望能夠給您選車帶來一定的參考。當(dāng)然,有些安全隱患您可以一眼就看出破綻,有些則無法在4S店內(nèi)得到答案,不過隨著我們拆解車型的增加,今后將有更多極具參考意義的數(shù)據(jù)發(fā)布,也請您隨時關(guān)注車訊拆車坊。
1、后備箱逃生拉手
逃生拉手這個小裝置位于車輛的后備箱蓋里,在歐美國家算是一個完全不值得一提的標(biāo)準(zhǔn)配置,而在國內(nèi)并沒有相關(guān)的法規(guī)限定車企必須安裝逃生拉手,因此直到現(xiàn)在,這個廉價的小配件在國產(chǎn)和合資車型中依然少見。逃生拉手雖然不值錢,但是關(guān)鍵時刻能夠救命,其作用不可小覷。那么逃生拉手到底是在什么情況下使用的?有何優(yōu)點?這個問題的答案雖然簡單,但并非人人皆知,普通消費者完全不知道有這個配置的也大有人在。也有不少人認(rèn)為,逃生拉手是防止有人被惡意塞進后備箱(綁架?)后逃跑之用,當(dāng)然這的確是其用途,但是在大多數(shù)情況下,逃生拉手的設(shè)計是為了保護兒童的生命安全!
英朗GT后備箱設(shè)計有夜光安全逃生拉手且后排座椅可放倒
編輯并沒有亂說,清華大學(xué)汽車工程系高級工程師林建老師指出:“在沒有逃生拉手之前,國外每年因為兒童在車內(nèi)玩耍導(dǎo)致鎖在后備箱內(nèi)部致死致傷的案件成千上萬,這也引起了汽車公司和相關(guān)部門的高度重視,逃生拉手便應(yīng)運而生。為了讓兒童在黑暗的后備箱中主動去拉這個拉手,一般汽車廠家都將該裝置設(shè)計在后備箱蓋內(nèi)飾板顯著的位置上,并采用夜光材料和卡通圖案,吸引兒童用手去拉拽。逃生拉手的觸發(fā)非常簡單,只要輕輕一拉,后備箱就會馬上彈開。作為汽車方面的研究者,我們希望國內(nèi)廠家能夠在這方面做出改進,厚道的安裝一個逃生拉手并不會增加多少成本,這個細(xì)節(jié)也能考驗廠家是否細(xì)心厚道。”此外,編輯還發(fā)現(xiàn),如果車輛在安裝了逃生拉手的同時還提供后排座椅放倒的功能,將更加有利于車內(nèi)人員逃生。比如英朗GT后備箱設(shè)計了夜光安全逃生拉手,提供在危機時刻逃生的功能,配合后座可以放倒的設(shè)計,如出現(xiàn)被鎖在車內(nèi)、車輛落水事件等,后備箱將提供一條“唯一”的逃生路徑。
新軒逸的逃生拉手 形同虛設(shè)
新軒逸雖然設(shè)計有逃生拉手,但是并沒有采用夜光材料,而是黑色的拉線開關(guān),危難時刻,別說孩子了,成年人恐怕也找不到它。這種設(shè)計,顯得有些雞肋。此外,新軒逸的后排座椅不能放倒,因此也就無法提供車內(nèi)人員逃生的最后希望之路。
朗動的逃生拉手 黃色但非夜光
北京現(xiàn)代朗動雖然在后備箱里安裝了逃生拉手,但是位置不太明顯,且并非夜光,好在黃色的標(biāo)識總比黑色的強多了。
新朗逸的后備箱逃生設(shè)計
快速逃生設(shè)計方面,新朗逸后備箱內(nèi)雖然設(shè)計有逃生裝置,但是并沒有采用“拉手式”的裝置,如果有人被困在后備箱里,需要借助鑰匙等細(xì)小尖銳的物品才能敲開后備箱蓋,且其位置并不十分明顯,對于兒童來說也是形同虛設(shè)。