車型背景

現(xiàn)款在售福瑞迪車型

　　去年7月，全新A0級(jí)三廂轎車K2上市時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司總經(jīng)理蘇南永在接受采訪時(shí)表示：K2之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將在推出K3車型。至此，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3進(jìn)入人們的視野。

現(xiàn)款在售賽拉圖車型

　　國(guó)產(chǎn)K3是新一代的福瑞迪，即第三代賽拉圖車型。K3的軸距比福瑞迪長(zhǎng)51mm，達(dá)到2700mm。作為A0級(jí)車K2和B級(jí)車K5之間的過(guò)度車型，K3是一款A(yù)級(jí)轎車。同時(shí)，該車還是起亞的全新戰(zhàn)略車型，先期將在中國(guó)和韓國(guó)同步上市，其在北美市場(chǎng)上市時(shí)間要等到明年的1月之后。國(guó)產(chǎn)起亞K3上市之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞并不打算讓福瑞迪退市，而是采取新老同臺(tái)銷售的策略。作為第一代車型的賽拉圖則可能改頭換面，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的合資自主品牌旗下車型。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

　　如今，日系車受到?jīng)_擊，自然韓系車開(kāi)始發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)。低端車已經(jīng)有伊蘭特、賽拉圖占據(jù)，中高端市場(chǎng)開(kāi)發(fā)則已經(jīng)有朗動(dòng)。作為同門師兄弟，起亞自然也不甘落后，K3隨之誕生。因此，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即北京現(xiàn)代朗動(dòng)，二者對(duì)比如下：

東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與北京現(xiàn)代朗動(dòng)形成直接競(jìng)爭(zhēng)

福特?？怂购痛蟊娎室菀矊⒊蔀镵3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　除同門兄弟車型朗動(dòng)之外，K3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還包括福特福克斯和大眾朗逸等車型。但是，這三者對(duì)比的話，首先從品牌優(yōu)勢(shì)來(lái)講，福特和大眾略勝一籌。其次，?？怂购屠室莞蚓蛹绎L(fēng)格，K3則凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。動(dòng)力方面，?？怂?.0L排量，朗逸的1.6L和1.4T動(dòng)力各具優(yōu)勢(shì)。K3普通的1.6L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)則競(jìng)爭(zhēng)力不足。如果您注重運(yùn)動(dòng)感和豐富的配置，那K3將是合適的選擇。

　　結(jié)語(yǔ)：起亞K3外觀大氣動(dòng)感、配置還算豐富，新車要達(dá)到月銷1萬(wàn)輛的目標(biāo)，還需在品牌口碑方面做更多努力。新車市場(chǎng)表現(xiàn)，我們拭目以待。