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東風(fēng)悅達(dá)起亞K3前景分析 后來(lái)居上并不難

2012年10月23日 09:12 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 姚艷芳
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  日系消 起亞漲 月銷量或達(dá)1萬(wàn)

起亞銷量趨勢(shì)圖顯示,9月銷量增長(zhǎng)明顯

  最近受釣魚島局勢(shì)影響,日系車在華銷量逐漸減少,僅9月新車銷量為44100輛,同比減少了48.9%。而韓系車代表現(xiàn)代起亞,在日系車企增幅大幅下滑之際加快了腳步。10月7日韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞9月在中國(guó)的銷售量分別為84188輛和43639輛,共計(jì)127827輛。這一數(shù)值比8月(110768輛)增長(zhǎng)15.4%,與去年9月(116763輛)創(chuàng)下的歷史最大銷售量相比仍增長(zhǎng)9.5%。其中,現(xiàn)代汽車當(dāng)月在華共售出84188輛汽車,起亞共售出43639輛。有人士分析,現(xiàn)代起亞預(yù)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)今年在華銷量達(dá)到125萬(wàn)輛的目標(biāo),其中現(xiàn)代79萬(wàn)輛,起亞46萬(wàn)輛。

東風(fēng)悅達(dá)起亞分車型銷量構(gòu)成

K2在起亞車型中的銷量遙遙領(lǐng)先

  根據(jù)目前東風(fēng)悅達(dá)起亞分車型銷量構(gòu)成來(lái)看,K2占據(jù)的比例最大,每月銷量約在15605輛。另外,福瑞迪車型所占比例也在14%以上,K3作為新一代的福瑞迪或?qū)⑽@一部分消費(fèi)者的購(gòu)買。基于此,東風(fēng)悅達(dá)起亞官方表示,更希望K3延續(xù)K2的奇跡,希望它銷量在每月超過1萬(wàn)輛。對(duì)于外界擔(dān)心的同門競(jìng)爭(zhēng)的尷尬,東風(fēng)悅達(dá)起亞高層曾表示,“同門競(jìng)爭(zhēng)是現(xiàn)代起亞在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)策略,是從中國(guó)整個(gè)大局來(lái)考核銷量的。”

 

 

K3將發(fā)起對(duì)大眾、雪佛蘭、日產(chǎn)以及北京現(xiàn)代同級(jí)車的挑戰(zhàn)

  在緊湊級(jí)車領(lǐng)域,韓系車中的伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng),以及瑞納、K2,月銷量不俗,動(dòng)輒上萬(wàn)輛。而就目前起亞K3所具備產(chǎn)品性能和東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場(chǎng)推廣來(lái)看,該車有可能對(duì)日系A(chǔ)級(jí)車份額造成較大沖擊。未來(lái)廠家如果使出更給力的優(yōu)惠政策和推廣,未來(lái)極有可能后來(lái)居上,趕超目前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,進(jìn)而成為國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)車市的新生主力。

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起亞-起亞K3

廠 商:東風(fēng)悅達(dá)起亞
車 型:起亞K3
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):10.28-14.98萬(wàn)元

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