2012年10月26日 16:50 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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我要評(píng)論(0) |
車型背景:
北斗星X5以及北斗星e+均是以鈴木W(wǎng)agon R為基礎(chǔ)開發(fā)而來,這款小車最早是1993年在日本開始銷售,該車是為了大受年輕人追捧的城市休閑車市場而開發(fā)設(shè)計(jì),推出后即大受歡迎。
昌河鈴木北斗星原型車Wagon R
鈴木W(wǎng)agon R是以第四代奧拓為基礎(chǔ),車身高度進(jìn)行加大,從而有了更出色的內(nèi)部空間表現(xiàn)。目前Wagon R已在日本推出第四代產(chǎn)品,遺憾的是國內(nèi)市場并未同期引入。
現(xiàn)款北斗星e+
北斗星X5相比現(xiàn)款產(chǎn)品最大的變化就是車身尺寸有所加大。與現(xiàn)款北斗星e+相比,北斗星X5車長增加了214mm,軸距增長150mm。該車為中國市場量身打造,無論空間承載能力還是行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性能均很出色,實(shí)用性很強(qiáng)。
競爭對(duì)手分析:
北斗星X5定位于A00級(jí)別,但獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓它并未有嚴(yán)格意義上的競爭對(duì)手。相比同價(jià)位車型,這款小車在空間上有一定的優(yōu)勢,尤其是頭部空間的優(yōu)勢相當(dāng)明顯。
競爭車型對(duì)比表
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車型名稱 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | 排量(L) |
全球鷹熊貓 | 3598 | 1630 | 1465 | 2340 | 1.0/1.3 |
江淮悅悅 | 3535 | 1640 | 1475 | 2390 | 1.0/1.3 |
長安奔奔mini | 3580 | 1570 | 1490 | 2345 | 1.0 |
瑞麒M1 | 3610 | 1587 | 1527 | 2330 | 1.0/1.3 |
北斗星X5 | 3664 | 1610 | 1722 | 2485 | 1.4 |
制表:車訊網(wǎng) http://zuanshizhubao.com.cn
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編輯點(diǎn)評(píng):隨著北斗星X5的上市,昌河鈴木在微小車型中的產(chǎn)品就達(dá)到了三款,價(jià)格區(qū)間從3萬到7萬元。更豐富的產(chǎn)品和多價(jià)位選擇也更進(jìn)一步凸顯了昌河鈴木微車之王的地位。北斗星X5在石家莊上市之后將會(huì)在國內(nèi)其它城市陸續(xù)推出,特別是對(duì)于二三線城市有較大的吸引力。至于上市后的銷量表現(xiàn),我們還是拭目以待。
廠 商:昌河鈴木
車 型:北斗星
級(jí) 別:微型車
指導(dǎo)價(jià):3.2-5.79萬元