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　　第七期：蒙迪歐－致勝對(duì)比雅閣

第七期雙車對(duì)比視頻

　　回顧到這里，其實(shí)關(guān)于實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目我們還想提幾句。經(jīng)過半年的積累，拆車坊的國標(biāo)系列實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，在第四期時(shí)即已經(jīng)發(fā)展到多個(gè)項(xiàng)目。其中不僅有清華大學(xué)獨(dú)家支持的NVH舒適性測(cè)試，還有內(nèi)飾材料阻燃性、車內(nèi)空氣環(huán)境、漆面硬度測(cè)試等。而動(dòng)態(tài)性能測(cè)試、噪音測(cè)試、漆面厚度測(cè)試、鈑金工藝測(cè)試、裝箱實(shí)驗(yàn)等也形成了每期必做的規(guī)則。在第七期拆車坊中，蒙迪歐-致勝和雅閣PK的結(jié)果被網(wǎng)友廣泛傳播，引發(fā)了不小的風(fēng)潮，這也有些出乎我們的意料，欄目組迅速收集反饋，以便在下一期節(jié)目中保留精華，并融入更多新元素。

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　　第八期：新勝達(dá)對(duì)比森林人

第八期雙車對(duì)比視頻

　　拆車坊第八期的看點(diǎn)在于，這次是首次拆解進(jìn)口四驅(qū)SUV車型，顯然這是市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。當(dāng)我們拆解了森林人和新勝達(dá)后卻發(fā)現(xiàn)，二者的品質(zhì)并非此前消費(fèi)者預(yù)料的那么好，進(jìn)口車并非代表高品質(zhì)。本期，我們還針對(duì)四驅(qū)SUV進(jìn)行了越野能力的實(shí)驗(yàn)，顯然，越野對(duì)于二者來說并非是強(qiáng)項(xiàng)，下面是一段測(cè)試視頻。

　　本期，我們還發(fā)現(xiàn)了森林人一個(gè)頗受爭議的設(shè)計(jì)，并得到了廠家的積極反饋和配合。雖然此前也有廠家答復(fù)過我們的疑問，但正是從這一期開始，我們才真正體會(huì)到拆車坊已經(jīng)受到了廠家的重視和尊重。森林人油管位置固定在車內(nèi)電纜上方，當(dāng)車輛駕駛在砂石或泥濘的越野路段上，飛濺起的異物沒有機(jī)會(huì)撞擊到油管，從而減少故障率，此設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)也顯而易見。但我們也設(shè)想到一個(gè)極端情況，如果車輛發(fā)生嚴(yán)重側(cè)向撞擊，是否會(huì)造成車內(nèi)油管和電纜折斷的情況，當(dāng)油管漏油外加電纜短路同時(shí)發(fā)生，將會(huì)有引發(fā)火災(zāi)的可能，下圖是詳解。