推出環(huán)保車型提升形象

　　在新車型的推出方面，豐田計劃在今后3年向中國市場投放20款新車型，其一改以往的穩(wěn)健低調(diào)，表現(xiàn)出更加重視中國用戶多元化需求的特點，推出眾多節(jié)能減排雙引擎車型。在賈新光看來，豐田一直在宣傳“云動計劃”，這不僅僅是單純地銷售新能源車的問題，推行環(huán)保綠色的理念對于豐田在中國的整體形象提升也非常有好處的。

　　豐田在廣州車展推出的混合動力概念車

　　大西弘致在致詞中同時表示，在技術(shù)開發(fā)方面，位于常熟市的研發(fā)中心正在按計劃施工建設(shè)，明年新能源相關(guān)設(shè)施和測試跑道將建成并投入使用。對此，賈新光更希望豐田能夠從產(chǎn)業(yè)政策上更多的轉(zhuǎn)移技術(shù)，特別是新能源技術(shù)。

　　此外，針對殘障人士等行動不便的消費群體，豐田中國還將推動福祉車在中國的發(fā)展。為進一步扎根中國市場，從明年起，一汽豐田和廣汽豐田將依次建立起合資自主品牌。賈新光對此表示：“我覺得日系車確實都是在努力扭轉(zhuǎn)目前的形勢，應(yīng)該說這些努力肯定會收到好的效果。”

　　轉(zhuǎn)型信號早已發(fā)出

　　回顧今年豐田對外發(fā)布的種種消息，可以窺探到豐田中國早就有意轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國豐田”。去年的媒體發(fā)布會，豐田章男的一句“中國最重要”，拉近了豐田與中國消費者的距離。在今年春節(jié)前舉辦的豐田中國媒體聯(lián)誼會上，豐田執(zhí)行副總經(jīng)理董長征用“親，為豐田加油吧！”做了開場白，之后在豐田各種公開活動中沿用。在4月北京車展豐田發(fā)布會上，豐田章男一開場，就再次引用“親！你好嗎？我是豐田章男。”這句能夠博得國人好感的開場白。從“中國最重要！”到“親！你好嗎”，豐田章男在中國的每次“發(fā)聲”，雖是意料之外，但又在情理之中，在中國汽車市場備受國際廠商重視的現(xiàn)在，豐田的“親情牌”策略早已深入人心。不難看出，豐田一直在深化本地化戰(zhàn)略，拉近與中國消費者的距離，就連豐田章男開場白的設(shè)計，都要經(jīng)歷一次本土化的調(diào)校。

豐田執(zhí)行副總經(jīng)理董長征

　　親近中國，不僅體現(xiàn)在對本土戰(zhàn)略的采納上，更體現(xiàn)在對中方高層的任用上。豐田中國相關(guān)工作人員對于公司的轉(zhuǎn)變表示，豐田早就加快了將“豐田中國”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國豐田”的腳步。今年4月豐田將中國部由日本移至北京，這種“放權(quán)現(xiàn)地”的做法，更有利于接近中國市場進行決策。“我們把以前的日本人想，中國人做，轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊讼?，中國人做，日本人做支持，更加強化了中方的決策權(quán)。今年的廣州車展，則是再次強調(diào)中國的重要性。”該工作人員說。

　　此外，在釣魚島事件爆發(fā)后，董長征曾表示，過去豐田更多的會追求產(chǎn)品的規(guī)模，但下一步，如何更好地扎根中國，更好地為中國的豐田車主服務(wù)將是豐田下一步重點思考的問題。比如，董長征舉例道，在釣魚島事件后，豐田曾進行了多次大規(guī)模的召回。事實上，這是豐田降低了召回門檻后作出的舉措，恰恰是豐田戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個信號。