現(xiàn)代伊蘭特GT：出色的性價(jià)比

　　緊湊型汽車越來越受到市場(chǎng)的歡迎。原因就在于新時(shí)代的緊湊型汽車在油耗水平、動(dòng)力性能、車體配置等方面都有了大幅改進(jìn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了老一代產(chǎn)品，性價(jià)比也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過了卡車、貨車、越野車等。目前的汽車市場(chǎng)上充斥著各種各樣的緊湊型汽車，但高速油耗6.0升/百公里，城市油耗8.4升/百公里，行李箱681升/1444升，成功融合實(shí)用性能和駕駛樂趣等出色性能還是讓全新的現(xiàn)代伊蘭特GT成為細(xì)分市場(chǎng)上性價(jià)比最高的車型。

現(xiàn)代伊蘭特GT

　　現(xiàn)代伊蘭特GT掀背車，被認(rèn)為是美國版的現(xiàn)代i30，即是歐洲市場(chǎng)為人熟知的現(xiàn)代i30車型，這款車型首次在2012年芝加哥車展亮相，與其同臺(tái)展出的還有2013款伊蘭特轎跑。目前，現(xiàn)代公布了這款車的售價(jià)為19170美元，約合人民幣122100元。

現(xiàn)代伊蘭特GT

　　外觀方面，伊蘭特GT掀背車的軸距為104.3英寸，總長度為169.3英寸，高57.9英寸，寬70英寸。現(xiàn)代公司指出，除了剛剛推出的加大版斯巴魯翼豹，伊蘭特GT比其所有五門競(jìng)爭(zhēng)車型的內(nèi)部空間與行李箱空間都要大。相比其老款車型，該車后排座椅折疊后行李箱空間減少了14.3立方英尺，但仍有51立方英尺的大容量?，F(xiàn)代汽車表示，該款車型將是福特福克斯、馬自達(dá)3以及大眾高爾夫的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。

現(xiàn)代伊蘭特GT

　　動(dòng)力方面，該款車型配備了一臺(tái)與四門版本完全相同的1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是主打歐洲市場(chǎng)的現(xiàn)代i30使用的小型柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出148馬力，其市內(nèi)百公里油耗為8.4升，高速路百公里耗油6.0升,搭配6速手動(dòng)變速器或自動(dòng)變速器，其百公里油耗為7.4升，具有較高性價(jià)比和燃油效率。

現(xiàn)代伊蘭特GT

　　配置方面，2013款伊蘭特GT提供了韓國車一向的高配置，其中包括現(xiàn)代車型標(biāo)配的可接入iPod和藍(lán)牙的立體聲揚(yáng)聲器以及現(xiàn)代BlueLink系統(tǒng)，10向駕駛電動(dòng)座椅，自動(dòng)頭燈，藍(lán)牙以及7個(gè)氣囊。真皮內(nèi)飾、全景天窗以及導(dǎo)航系統(tǒng)（配有隱藏后視鏡攝像頭）將作為選配。

　　現(xiàn)代表示，2013款伊蘭特GT掀背車的底盤懸架系統(tǒng)比轎車版本更具運(yùn)動(dòng)性，與轎車版類似的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可提供不同的駕駛模式，分為舒適型、普通型以及運(yùn)動(dòng)型。總的來說，新款的伊蘭特GT比其老款車型更具有吸引力，符合伊蘭特車型系列的特點(diǎn)。