【車訊網(wǎng) 報(bào)道】隨著汽車產(chǎn)品成本的不斷下降，買車早已不是什么奢侈的事情，而汽車廠商面對(duì)市場(chǎng)，必須不斷推出新產(chǎn)品并控制成本，否則就會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕超。大家都能想到的是，某些廠家偷工減料來節(jié)約生產(chǎn)成本，以求在競(jìng)爭(zhēng)中占到便宜。但是消費(fèi)者早已今非昔比，很多時(shí)候，廠家不拿出點(diǎn)真功夫來是不行的。本文所列舉的幾項(xiàng)汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)或許能從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)出諸多廠家的設(shè)計(jì)思維——“在成本可控的范圍內(nèi)提升產(chǎn)品品質(zhì)”。和那些偷工減料的做法來比，這種方式才是可持續(xù)發(fā)展之路。

　　1、鋁合金防撞杠

　　車輛前后保險(xiǎn)杠內(nèi)一般都安裝金屬防撞杠，普遍用料為鋼鐵材質(zhì)。這種比較穩(wěn)妥的設(shè)計(jì)被廣大汽車廠家所采用，安全性能也有一定的保障。隨著汽車工業(yè)輕量化設(shè)計(jì)的大流行和安全的需要，現(xiàn)在有不少車企開始采用鋁合金材質(zhì)生產(chǎn)防撞杠。大家都知道，鋁合金成本較高，而且材質(zhì)較軟，撞擊后很容易變形。其實(shí)這正是鋁合金防撞杠的優(yōu)勢(shì)所在，因?yàn)檐囕v在發(fā)生碰撞時(shí)，前部碰到行人的可能性很大，太堅(jiān)硬的材質(zhì)會(huì)給行人帶來巨大的傷害。采用鋁合金材質(zhì)，雖然成本更高了，但是它具有很多優(yōu)勢(shì)，不僅更加輕量化，還能在碰撞時(shí)既一定程度上保護(hù)車體前部，又不至于把行人置之死地，做到了一種“均衡”，是值得推崇的設(shè)計(jì)。通過拆車我們發(fā)現(xiàn)，鋁合金防撞杠不僅只出現(xiàn)在價(jià)格較高的車型上，普通家轎也有裝備，這一現(xiàn)象是十分可喜的。

　　代表車型：308、世嘉、英朗GT（注：本文僅列舉代表實(shí)例，并不列出全部符合車型，下同）

　　標(biāo)致308前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮、非金屬緩沖層、帶吸能盒的金屬杠鐵組成。保險(xiǎn)杠以及吸能盒材質(zhì)均為鋁合金，吸能盒結(jié)構(gòu)為六邊形結(jié)構(gòu)。前杠鐵長(zhǎng)寬高厚分別為1090mm/26mm/90mm/3.4mm；金屬保險(xiǎn)杠邊緣處理較為粗糙，鋁合金材質(zhì)保險(xiǎn)杠在同級(jí)價(jià)位車型中較為少見。

標(biāo)致308前杠

　　雪鐵龍新世嘉前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮、非金屬緩沖層、帶吸能盒金屬杠鐵組成。保險(xiǎn)杠、吸能盒材質(zhì)為鋁合金。前杠鐵長(zhǎng)寬高厚分別為1140mm/20mm/105mm/3mm；兩側(cè)吸能盒長(zhǎng)寬高分別是90mm/90mm/84mm，鋁合金材質(zhì)保險(xiǎn)杠具有重量輕，易于變形的特點(diǎn)，但成本較高。

新世嘉前杠

 　　英朗GT也采用了鋁合金防撞杠，但英朗的鋁合金防撞杠進(jìn)行了噴涂，與周圍金屬結(jié)構(gòu)同色，如果不是用磁鐵查探，很難發(fā)現(xiàn)它并非鋼制。如下圖所示。

英朗GT前杠

　　英朗GT的前防撞杠長(zhǎng)、寬、高分別為1170/30/117毫米，材料厚度2.55毫米，防撞杠后部的吸能盒長(zhǎng)為135毫米。吸能盒——防撞杠與汽車縱梁之間的金屬方柱體，作用是吸能，靠它吸收防撞杠難以抵擋的撞擊力。

英朗GT前杠

　　2、泡沫二級(jí)緩沖

　　泡沫二級(jí)緩沖也是和保險(xiǎn)杠相關(guān)的一個(gè)零件，說白了就是一個(gè)長(zhǎng)條狀的塑料泡沫，它被安裝在前后保險(xiǎn)杠金屬杠鐵之上。作為一種二級(jí)緩沖保護(hù)設(shè)計(jì)，在發(fā)生碰撞時(shí)，其吸能的作用還是不可小覷的。在實(shí)際應(yīng)用中，前保險(xiǎn)杠安裝泡沫二級(jí)緩沖的要比后杠安裝的多。隨著汽車產(chǎn)品的不斷革新，泡沫二級(jí)緩沖出現(xiàn)的頻率越來越高，而這種成本低廉但作用明顯的設(shè)計(jì)是值得肯定的。不過也有廠商在這方面節(jié)約成本，我們所拆解的23款車型中，并非每輛都有安裝。

　　代表車型：新朗逸、蒙迪歐-致勝、途觀

　　新朗逸前保險(xiǎn)杠由保險(xiǎn)杠皮、緩沖塑料泡沫、帶吸能盒的保險(xiǎn)杠鐵組成，吸能盒沒有潰縮引導(dǎo)槽。保險(xiǎn)杠鐵結(jié)構(gòu)屬常規(guī)設(shè)計(jì)，前杠鐵長(zhǎng)寬高厚分別為1130mm/65mm/110mm/2.2mm；兩側(cè)吸能盒長(zhǎng)寬高分別是140mm/65mm/85mm；吸能盒無褶皺引導(dǎo)槽。

新朗逸前杠緩沖泡沫

新朗逸前部

　　蒙迪歐-致勝前保險(xiǎn)杠由保險(xiǎn)杠皮、緩沖塑料泡沫、帶吸能盒的保險(xiǎn)杠鐵組成，屬于常見設(shè)計(jì)；金屬杠材質(zhì)為大于等于900兆帕的鋼制、封閉盒狀，長(zhǎng)度1220mm，距地高500mm，吸能盒240mm；邊緣輕微碰撞時(shí)金屬杠可以保護(hù)到大燈。

　　蒙迪歐-致勝前保險(xiǎn)杠泡沫

　　大眾途觀的保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)是常見的兩層防撞設(shè)計(jì)，一層為了防護(hù)低速碰撞而設(shè)計(jì)的泡沫緩沖區(qū)，另外一層是金屬保險(xiǎn)杠，厚度為2.63mm金屬杠與132mm長(zhǎng)吸能盒相連。

途觀前保險(xiǎn)杠外皮

途觀前部