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凱迪拉克CTS靜態(tài)體驗(yàn) 小眾化的好選擇

2012年12月20日 09:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 王昊
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  內(nèi)飾:車內(nèi)用料不錯 人性化設(shè)計(jì)十分欠缺

  凱迪拉克CTS的內(nèi)飾體現(xiàn)出美式的大氣感,黑色與銀色的搭配將運(yùn)動與時尚結(jié)合起來,看慣了奔馳、寶馬和奧迪等家族化內(nèi)飾,再接觸凱迪拉克倒也有些新鮮感。

  中控臺大面積的銀色裝飾并不是塑料,而是鈦鎳金屬材質(zhì),在質(zhì)感和檔次上更好,做工并沒有美國車傳說中的多么粗獷,手感的觸感和細(xì)膩程度都挺到位的。只是音響區(qū)域的按鍵較多,初次上手非常不適應(yīng),不知道該操作哪里!如此繁多的按鍵也不利于行車安全。

  CTS的8寸觸摸顯示屏具有電動升降功能,具備中文導(dǎo)航功能、也可當(dāng)作DVD顯示屏幕、同時也集成了FM和電視功能,短暫的體驗(yàn)過后感覺全英文的按鍵標(biāo)識和菜單顯示會對一些消費(fèi)者的使用構(gòu)成難度。雖然按鍵的阻尼感不錯,但形狀較小不利于操作。 

  方向盤后部依然也通用車一樣,也是鼓起來的,不能完全握實(shí)......采用“九點(diǎn)一刻”握姿時,方向盤后部不能用手握實(shí),這樣會給駕駛者帶來不太好的駕駛體驗(yàn)。方向盤后部都突起的一塊也曾出現(xiàn)在通用其他車系上,當(dāng)您雙手保持標(biāo)準(zhǔn)握姿時,不能完全的握住方向盤,感覺體驗(yàn)不夠好。 

  

  三個筒狀的儀表盤,純黑色的面板,白色的數(shù)字顯示,紅色的指針,如果不看其他地方,真以為這是一款純正跑車的儀表盤。儀表盤的中間還設(shè)計(jì)有一個小的液晶屏,能顯示一些簡單的行車信息,以及一些中文的提示語。

  CTS采用非常規(guī)的腳剎設(shè)計(jì),相比手剎,這種方式還需要消費(fèi)者多花時間去習(xí)慣。這也無形中增加了此車的上手難度,希望能換上更加方便的且常規(guī)的駐車方式。

  儀表左側(cè)的幾個按鈕都是車輛的行車電腦顯示或者功能設(shè)置,初看圖標(biāo)讓人有些摸不著頭腦,而且有個按鈕還長得特像偏航輔助提示,其實(shí)只是行車電腦信息而已。

關(guān)鍵詞: 凱迪拉克 - CTS
責(zé)任編輯:王昊
 

凱迪拉克-凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

廠 商:凱迪拉克
車 型:凱迪拉克CTS(進(jìn)口)
級 別:中大型車
指導(dǎo)價:45.8-128.8萬元

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