　　寶來這個(gè)名字對于消費(fèi)者也并不陌生，優(yōu)秀的操控調(diào)校和充沛的動(dòng)力讓它剛剛上市的時(shí)候就獲得“駕駛者之車”的稱號(hào)。不過狹小的后排空間成為它的致命缺點(diǎn)。經(jīng)過數(shù)次改款，目前的新寶來已經(jīng)能很好的滿足日常代步的需要。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻寶來指導(dǎo)價(jià) 10.78-14.83萬

　　新一代寶來的改動(dòng)非常有限，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱仍舊采用原有搭配，而平臺(tái)也沒有更新，仍舊沿用了上代車型的PQ34平臺(tái)，外觀和內(nèi)飾才是其主要的改動(dòng)。

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　　新寶來最大的變化就是回歸了大眾的家族式臉譜設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用了三橫幅式鍍鉻造型，從大燈的線條以及霧燈與中網(wǎng)的分離式設(shè)計(jì)很容易與新朗逸區(qū)分出來。尾部的整體造型變化不大，和老款寶來相比，底部增加了防擦性更好的黑色護(hù)板。尾燈造型和老款保持一致，不同的是內(nèi)部的LED燈泡不見了，重新回歸了普通燈泡。

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　　新寶來的內(nèi)飾布局變化較大，采用了一體貫穿式的儀表臺(tái)，和新邁騰類似，整車風(fēng)格看上去更加豪華，層次感更強(qiáng)。多功能方向盤握起來手感很好，大小適中。多功能按鈕尺寸很大，操作起來也更加方便。配置方面全新寶來也進(jìn)行了不錯(cuò)的升級。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是該車一大亮點(diǎn)。

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　　因?yàn)槭且豢罡目钴囆?，新寶來在空間方面與老款相比也差別不大。老款寶來表現(xiàn)平平的后排腿部空間問題在新寶來上仍然沒有得到解決，不過像中央扶手等細(xì)節(jié)方面還是做到了一些改進(jìn)。

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　　在動(dòng)力總成、底盤懸掛上，寶來同樣沒有做出改動(dòng)。前麥弗遜+后扭力梁是目前家用車使用最頻繁的懸掛搭配，依然是以提高乘坐舒適度為主。動(dòng)力總成方面，依然安裝為人所熟悉的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有1.6L與1.4T兩種，變速箱上有5擋手動(dòng)與7擋雙離合DSG變速箱可選。