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2012年度銷量最佳與最差車型盤點(diǎn) SUV篇

　　【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在盤點(diǎn)了各類級別的轎車銷量之后，今天我們來說一說2012年銷量最好和銷量最差的SUV車型。這個細(xì)分市場可以說是中國車市的大熱點(diǎn)，在其他種類車型銷量表現(xiàn)不佳的情況下，SUV車型依然保持了強(qiáng)勁的銷售勢頭。而讓筆者欣慰的是自主品牌并未被邊緣化。不過隨著更多有實(shí)力的合資SUV開始進(jìn)入這一市場，國產(chǎn)車型將面臨更多的競爭壓力。

2012年度銷量最佳與最差車型盤點(diǎn) 小型車篇

2012我們平安度過，但對于車企來說，這一年并不太平，車市整體不景氣以及抵制日貨等因素，讓汽車的銷量排名發(fā)生了一些改變。下面我們就來盤點(diǎn)一下2012年銷量最好和銷量最差的前五名車型（截稿時，12月份銷售數(shù)據(jù)還未公布，文中所引用數(shù)據(jù)為1-11

2012年度銷量最佳與最差車型盤點(diǎn) 緊湊車篇

2012我們平安度過，但對于車企來說，這一年并不太平，車市整體不景氣以及抵制日貨等因素，讓汽車的銷量排名發(fā)生了一些改變。在盤點(diǎn)了2012年銷量最好和銷量最差的前五名小型車之后（截稿時，12月份銷售數(shù)據(jù)還未公布，文中所引用數(shù)據(jù)為1-11月銷量

2012年度銷量最佳與最差車型盤點(diǎn) 中型車篇

在盤點(diǎn)了2012年銷量最好和銷量最差的前五名小型車和緊湊車之后，今天我們接著來說一說中型車。在此細(xì)分市場，消費(fèi)者扎堆購買的趨勢非常明顯，大部分份額被小部分車型所瓜分，導(dǎo)致許多合資品牌表現(xiàn)不佳，而自主品牌則更難分到一杯羹。下面我們

　　2012年銷量最佳SUV NO.5

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　2012年總銷量：10.51萬輛

　　指導(dǎo)價：13.98萬-21.98萬

　　優(yōu)點(diǎn)：外形時尚、價格實(shí)惠

　　缺點(diǎn)：防撞鋼梁用泡沫代替、車內(nèi)空間較小

配置 | 報(bào)價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊逍客指導(dǎo)價 13.98-21.98萬

　　逍客也不算完全的城市SUV，它多少帶有跨界車的影子，不過其緊湊靈活且實(shí)用的風(fēng)格得到市場的認(rèn)可。在國內(nèi)，逍客已不再是新車型，不過依靠較低的價格，銷量表現(xiàn)還算不錯。

熱門小型SUV大盤點(diǎn) 小排量低價格大趨勢

　　提起逍客，不得不說說它在我們拆車坊中的表現(xiàn)，首先先說說后防撞鋼梁！用所料泡沫代替防撞鋼梁實(shí)在不應(yīng)該！節(jié)約成本不應(yīng)該拿安全開刀。

熱門小型SUV大盤點(diǎn) 小排量低價格大趨勢

　　門板內(nèi)側(cè)沒有設(shè)計(jì)任何隔音材料，這在剛開始可能沒有感覺，但時間長了，異響、噪音就會嚴(yán)重影響駕駛心情！

熱門小型SUV大盤點(diǎn) 小排量低價格大趨勢

　　從逍客的市場定位來看，它主攻的市場是城市SUV，所以對于它的越野能力，我們就不要抱太多的期望。在城市道路上駕駛，低油耗，動力輸出平順，視野高等都是逍客的優(yōu)點(diǎn)。鑒于國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火爆，15萬元拿下具有CVT變速箱的合資SUV確實(shí)難能可貴。不過，逍客在安全上的投入并沒有那么的誠意。

　　2012年銷量最差SUV NO.5

　　三菱君閣

　　2012年總銷量：0.11萬輛

　　指導(dǎo)價：12.98萬-17.48萬

　　滯銷原因：君閣內(nèi)飾用料較差，安全配置一般，距離主流產(chǎn)品有不小的差距

配置 | 報(bào)價 | 圖片 | 論壇 | 視頻君閣指導(dǎo)價 12.98-17.48萬

　　君閣是從臺灣引入國內(nèi)的改良版車型，該車源自三菱帕杰羅的生產(chǎn)平臺，結(jié)合了SUV和MPV的特點(diǎn)，是一款多功能跨界休旅車。

配置 | 報(bào)價 | 圖片 | 論壇 | 視頻君閣指導(dǎo)價 12.98-17.48萬

　　也正是這種混搭風(fēng)格，讓君閣失去了它自身的特點(diǎn)，上市以來一直未引起消費(fèi)者的關(guān)注。君閣全系都是2.0升4G63S4N頂置凸輪發(fā)動機(jī)。最新型的4G63S4N發(fā)動機(jī)經(jīng)重新調(diào)校后壓縮比提升到9.5，最大功率達(dá)到125kW。但操控感受比較一般，礙于定價，售后服務(wù)，行車小毛病等因素影響，目前市場銷量不太樂觀。